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"美国灭火宝贝儿2010",　　原标题：土耳其内政部长又开轰：全世界都讨厌美国，欧洲是美国车队的骡子　　（观察者网讯）一向在批评美国方面直言不讳的土耳其内政部长苏莱曼·索伊卢又“开火”了。　　据土耳其《光明报》当地时间18日报道，索伊卢当天在伊斯坦布尔会见该国青年代表时表示，美国正在失去其声誉，主导地位不复存在，现在“全世界都讨厌美国”。　　他还告诫青年人不用在意欧洲的作用，称欧洲只是“美国车队中的一头骡子”、“美国在非洲的棋子”，嘲讽其领导人无法自主做出理性判断，所以根本没什么特别的。　　报道称，索伊卢谴责美国与欧洲干涉土耳其选举，“（但是）朋友们，我想告诉你们，现在游戏规则改变了。”他强调，土耳其人民正通过选举“改变历史”，这也正是美西方向土耳其施压的原因。“苏莱曼·索伊卢：完全独立的选择”　　《光明报》称，当天索伊卢与土耳其青年代表举行选举前会议。他发表演讲称，随着美西方的霸权日渐式微，他们将其文化和价值观强加给这个星球上其他国家的努力注定会失败。　　索伊卢表示，美国正失去其全球声誉，现在“全世界都讨厌美国”。同时他“补刀”称，欧洲的作用也不应该被夸大，因为如今连欧洲的概念也是“不存在”的。用他的话说，欧洲不再拥有主权，只是美国的附庸。　　“没有所谓的欧洲，没有必要去想它。这里有的只是美国，欧洲是美国车队里的一头骡子。他没有什么特别之处，欧洲无法自主做出理性判断。”索伊卢说，“欧洲只是美国在非洲的一颗棋子，而非洲所有国家都厌恶那些剥削他们的国家。”　　他还一一列举了欧洲当前面临的一些问题，诸如人口老龄化、经济生产乏力等。索伊卢还表示，欧洲领导人一直以来都在名誉扫地。他说起“英国在一年内连续更换三任首相”，嘲讽美国和欧洲天天挂在嘴上的所谓“民主”压根经不住考验。　　索伊卢说，美西方的主导地位当前已不复存在，但他们仍努力延续其地位。他强调了即将于5月中旬举行的总统大选的重要性，称土耳其人民正通过此次选举改变这段被美西方主导的历史。　　“这就是为什么美国、欧洲在向我们施压……这不是埃尔多安的选择，这是土耳其未来数代人的选择，也是关于土耳其完全独立的选择。”索伊卢说。索伊卢演讲图自其个人推特　　报道称，索伊卢一直认为美国是土耳其2016年未遂军方政变的幕后推手。自从他2016年就任内政部长以来，便逐渐中止了与美方的情报合作。他还认为去年11月发生的伊斯坦布尔爆炸案也与美方有关。　　他曾多次发表批评美国的言论。今年2月3日，索伊卢就在公开演讲中毫不留情面地当众抨击美国驻土耳其大使，怒斥其“把脏手从土耳其拿开”，并表示自己非常清楚美国大使为搞乱土耳其做了哪些“小动作”。　　就在前几天（4月16日），索伊卢与执政党正义与发展党成员一起吃“苏霍尔”（一天斋戒前的最后一顿饭）时，再度发声批评美国干涉土耳其内政。　　他表示，土耳其已经彻底走出了自己的道路，没人关心美国对土耳其的看法，“不要说美国大使，美国总统的警告都不会再有人理会。”索伊卢点名开骂美国大使：把你的脏手从土耳其拿开　　黎巴嫩新闻媒体“Al-Mayadeen”19日报道称，索伊卢称“全世界都讨厌美国”的背景，是土耳其国内反美情绪日益高涨。　　5月14日土耳其将举行总统和议会选举。4月早些时候，美国大使私下干涉土耳其选举，探访了土反对党总统候选人凯末尔·克勒赤达罗卢，这一举动引起土现任总统埃尔多安的不满。　　埃尔多安对其警告称，美国大使应该“清楚自己的位置，明白自己的职责”。他表示，土耳其的大门将对美国大使关闭，他还要在此次大选中“给美国一个教训”。关键字:

"美国灭火宝贝儿2010",快科技9月2日消息，网络上曝光了一组赛力斯蓝电E5PLUS内饰图。乍看之下不少人会觉得非常眼熟，没错，这款车整体内部造型和当前卖得火热的问界M7相当相似，甚至有一些零部件可以共用，比如门把手、悬浮式中控屏等。此次曝光内饰采用胡桃棕配色，新车中控台采用“--**--快科技9月2日消息，网络上曝光了一组赛力斯蓝电E5PLUS内饰图。乍看之下不少人会觉得非常眼熟，没错，这款车整体内部造型和当前卖得火热的问界M7相当相似，甚至有一些零部件可以共用，比如门把手、悬浮式中控屏等。此次曝光内饰采用胡桃棕配色，新车中控台采用“去按键化”设计，同时还将搭载全新的智能车机系统，看起来比较像是鸿蒙车机，考虑到华为和赛力斯的密切关系，有这样的结果也不意外。其他方面，这款车也换装了电子怀档杆，T型台下方做了掏空处理，全新的座椅针对家庭用户需求进行了全面升级，采用8层舒适叠层设计，前排靠背厚度提升50%，前排座椅厚度提升100%。回顾外观，新车换装了全新封闭式前脸，这部分和问界新M7Ultra/Pro版几乎保持一致，同时还配备贯穿式LED日间行车灯，整体新能源气息更浓。申报信息显示，新车车身尺寸4760/1865/1710毫米，轴距为2785毫米，与现款车型一致，提供5座和7座两种布局版本。尾部造型与现款车型基本看齐现款，采用蚌壳式尾门，并配备贯穿式尾灯设计、隐藏式排气，同时增加了“赛力斯-湖北”字样的标识。新车搭载由1.5升插电式混合动力系统，发动机来自小康动力（老款采购的是弗迪动力），最大功率为70千瓦，驱动电机的最大功率为160千瓦，匹配磷酸铁锂电池组，纯电续航里程最高150km（CLTC），综合续航里程可达1300km（CLTC）。【本文结束】如需转载请务必注明出处：快科技责任编辑：落木

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作者：零德江

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