曰批试看10分钟:诺亚控股:海外业务强劲增长,海外注册客户超过1.67万户,同比增长23%

来源:央视新闻 | 2024-09-02 10:24:23
新浪房产 | 2024-09-02 10:24:23
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"曰批试看10分钟",  红星资本局6月16日消息,小米近日内部通报违规违纪案件,两名国际业务部地区总经理涉嫌贪腐被辞退。  原国际业务部西欧地区部总经理欧文,虚构外包业务,涉案金额巨大,作辞退处理,公司对其启动刑事及民事维权。  原国际业务部拉美地区部总经理陈丙旭,向合作商索要巨额贿赂、收受名贵财物、接受奢侈招待等,涉案金额巨大,作辞退处理,没收期权,赔偿公司损失。  据报道,2019年,小米集团(01810.HK)对国际部的人事架构进行了调整。其中包括,任命欧文担任西欧区总经理、陈丙旭担任东欧区总经理,后来陈丙旭调任拉美地区部总经理。  财报显示,2024年第一季度,小米集团海外收入约379亿元,同比增长40.3%,收入占比50.2%,该部分收入主要来自于印度及欧洲。  根据Canalys数据,2024年第一季度,小米集团在中东、拉美、非洲和东南亚均实现智能手机市场份额的同比增长。其中,中东出货量排名居第二,市场份额同比提升7.1个百分点至20.9%;拉美、东南亚、非洲等区域排名居第三,市场份额分别同比提升2.0个百分点、4.4个百分点和4.5个百分点,市占率分别为15.3%、16.5%和10.6%。  编辑邓凌瑶综合自上海证券报、中国基金报

"曰批试看10分钟",[环球时报报道记者张依依李萌]欧盟委员会日前发布声明,宣布将对从中国进口的电动汽车最高加征38.1%的额外关税。如果欧盟--**--  [环球时报报道记者张依依李萌]欧盟委员会日前发布声明,宣布将对从中国进口的电动汽车最高加征38.1%的额外关税。如果欧盟无法与中方通过谈判达成解决方案,征收临时关税的举措将从7月4日起生效。中国德国商会6月17日发布其最新快速调查报告,结果显示在华德企对其营收预期有所提升,对中国经济的乐观情绪在缓慢回归。该商会华东及华中地区执行董事兼董事会成员马铭博(MaximilianButek)近日在一场新闻发布会上表示,欧盟的“关税大棒”既不能为德国汽车制造商提供保护,也不能提高其竞争力。  在被《环球时报》记者问及如何看待欧盟对中国电动汽车的调查及其加征关税的影响时,马铭博表示:“如果你实施这些(措施)是为了保护这个行业,但这个行业说他们不想要这种保护,因为我们依赖这个市场的开放性,那么现在(这么做的)目的究竟是什么?”马铭博认为,称中国电动汽车充斥欧洲市场这一说法并不准确,“中国电动汽车在欧盟的市场份额仍然很小,我认为有足够的空间进行谈判,而不是在这一关头助长这些关税升级。”  马铭博在这场新闻发布会上还称,该行业已明确表示,关税不会提高汽车行业的竞争力,“我们主张对欧盟的竞争力投资,而不是试图(通过关税)保护汽车行业。”  中国德国商会华东及华中地区董事会主席柯曼(ClasNeumann)接受《环球时报》记者专访时也表示,“我认为目前拟定的关税从德国商会的角度来看并不真正有利于该行业,这也是汽车制造行业明确表达过的。行业团体都认为,竞争应该基于平等公平的对待和产品本身的创新,而不是通过不断增加的关税。”在柯曼看来,关税总是面临反关税的威胁,然后可能朝着错误的方向螺旋式上升。柯曼提到,德国车企多年来一直在中国投资,如今这不仅限于在华生产和销售,也关乎在电动汽车领域和自动驾驶领域的创新潜力。他表示,很多德国车企在该商会最近的调查中也称,一些中国竞争对手是技术领先者,现在中德在该领域有很大的合作空间。  香港《南华早报》17日报道称,中国德国商会日前表示,在华德企目前没有修改商业计划,而是正等待中欧双方谈判的结果。美国彭博社称,德国政府正在努力阻止欧盟对中国电动汽车征收的新关税生效,就算不可能全面停止,至少也要放宽。德国副总理兼经济部长哈贝克本周将对中国进行访问,预计电动汽车关税谈判将成为首要议程。点击进入专题:

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作者:镇叶舟



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