新金瓶梅3D:特朗普转发“霉霉”AI图为自己拉票，法律专家：有惹官司的风险

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"新金瓶梅3D",　　财联社8月21日讯（编辑黄君芝）美东时间周二（20日），美国前总统奥巴马出席了民主党全国代表大会。他对哈里斯与特朗普之间势均力敌的竞争提出了警告，并大肆批判后者危险、混乱且缺乏同情心。　　奥巴马说，“在这个分裂严重的国家，这仍将是一场势均力敌的竞选。在这个国家，有太多的美国人仍在挣扎，很多美国人不相信政府能提供帮助。今晚我们聚集在这里，选民们会问一个非常简单的问题，谁会为我而战？谁在考虑我的未来？我孩子的未来？”　　当天是美国民主党全国代表大会的第二天。奥巴马还抨击特朗普称，他不会因为美国人民的困难而失眠。　　“有一件事是肯定的，唐纳德·特朗普不会因为这个问题而失眠，”他补充说。　　奥巴马还称，特朗普很危险，认为权力不过是他达到自己目的的一种手段。　　“他（特朗普）否决了一项两党合作的移民协议，该协议将有助于确保我们南部边境的安全，因为他认为试图真正解决这个问题会损害他的竞选。”他补充说：“而且，他似乎并不关心是否有更多的女性失去生育自由，因为这不会影响他的生活。”　　奥巴马指责称，特朗普“没有停止抱怨他的问题”，令人精疲力尽，还“害怕输给哈里斯”。他说，“我们不需要再持续四年的咆哮、装模作样和混乱。我们以前看过那种电影，我们都知道续集通常更糟糕。”　　对于哈里斯，奥巴马则大为称赞。他表示，拜登已经将火炬传递到了哈里斯这里，美国已经准备好迎接“哈里斯总统”这一新篇章。　　他说，“美国已经准备好迎接新的篇章。美国已经准备好迎接一个更好的故事。我们已经准备好迎接哈里斯总统了。我们需要一位真正关心这个国家数百万人的总统。哈里斯将专注于你们的问题。不会只迎合自己的选民，惩罚那些拒绝屈服的人。”　　“卡玛拉可以当总统。是的，她可以，”他强调。　　在讲话中，奥巴马还称，当初让拜登成为他的副总统是他最好的决定之一。他还列举了美国总统拜登任内的成就，并说：“历史会这样铭记拜登，他是一位在重大危险时刻捍卫了（美国）民主的总统。”海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

"新金瓶梅3D",知情人士透露，Stellantis首席执行官CarlosTavares本周将访问底特律，他将寻求制定一项策略，以解决该公司在北美业务的困境，并安抚员工和投资者。知情人士表示，该策略很可能在本周末制定出来。知情人士称，Tavares通常每四到--**--　　知情人士透露，Stellantis首席执行官CarlosTavares本周将访问底特律，他将寻求制定一项策略，以解决该公司在北美业务的困境，并安抚员工和投资者。　　知情人士表示，该策略很可能在本周末制定出来。　　知情人士称，Tavares通常每四到六周访问一次北美业务，但其中一位知情人士补充称，Tavares本周在暑假期间访问北美是为了发出明确的信号。　　“他想表明他正在亲自处理这件事，”知情人士表示。“北美业务基本的其他业务提供资金。”　　Tavares称Stellantis上半年的业绩“令人沮丧”，他表示，这家法国-意大利汽车制造商的北美业务受到汽车库存高企、制造问题以及在应对当地市场方面不够“成熟”的综合影响。Stellantis的股价从3月份的高点下跌了近50%。　　知情人士称，Tavares在本周访问密歇根州奥本山的美国办事处期间，将首先与高层经理会面，然后在本周末制定解决问题的策略。　　Stellantis上半年营业收入下降了40%，主要原因是其利润支柱北美业务表现不佳。根据研究公司CoxAutomotive的数据，从2019年上半年到今年上半年，Stellantis的顶级品牌Ram和Jeep在北美地区的汽车销量均下降了至少33%。　　“太傲慢了”　　Tavares指责自己在北美业务问题堆积如山时行动不够迅速，并在公布上半年业绩时表示，他将利用部分暑假时间在北美解决问题。　　“我们很傲慢，”今年早些时候，他在密歇根州Stellantis的投资者活动上表示。“我说的是我自己，不是别人。”　　文件显示，Tavares2023年的薪酬总额高达3650万欧元（4060万美元），比上年同期增长56%。　　杰富瑞分析师PhilippeHouchois表示，Stellantis在北美的主要错误是，在市场信号暗示客户不愿意消费的情况下，该公司仍不断涨价以提高利润率，这使得Stellantis的一些车型过于昂贵。　　Houchois称，“他们缺乏解决库存增加问题的务实态度，他们本应制定更具理性的价格来避免这种情况。”　　伦敦NicheAssetManagement创始人MassimoBaggiani表示，Tavares仍然是“业内最优秀的高管”。“现在对他来说，保持财务纪律是关键。他需要证明，他可以在不压缩利润率、不亏损、不烧钱的情况下提高汽车销量。　　纠纷不断　　Stellantis已经采取行动，通过减少美国员工来削减成本。　　该公司本月表示，随着Ram1500Classic卡车停产，该公司将在底特律郊外的沃伦卡车装配厂裁员2450人。7月底，该公司表示，将向美国雇员提供一轮自愿买断。　　Tavares还表示，两家美国工厂效率特别低，但拒绝透露具体是哪家工厂。他还在7月表示，密歇根州斯特林海茨装配厂的运行率很低。　　Tavares的访问正值一些投资者和工会工人对北美业务的困境愈发不安之际。　　美国汽车工人联合会（UAW）主席ShawnFain威胁称，如果Stellantis未能履行去年秋季劳资协议中提出的投资承诺，美国工会可能会举行罢工。由于Stellantis今年解雇了工厂的小时工，工会和汽车制造商之间的关系一直很紧张。　　与此同时，一群股东上周起诉了Stellantis，称该公司在公布令人失望的财报导致股价下跌之前，隐瞒了不断上升的库存和其他弱点，欺骗了他们。　　Stellantis表示，该诉讼“毫无根据”，并告诉UAW，它没有违反谈判协议的条款，工会不能合法罢工。海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

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作者：舒霜

北美业务遭遇滑铁卢StellantisCEO或本周赴美“救火”

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