果冻传媒91cm戚小:以色列军方宣布在加沙南部实行“战术暂停”

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"果冻传媒91cm戚小",财联社9月5日讯（记者刘阳）备战电动化转型赛，跨国车企们的答案并不相同。9月4日，梅赛德斯-奔驰宣布，计划与中国合作伙伴共同在华投资超140亿元，其中乘用车业务投资超100亿元，轻型商务车业务投资超过40亿元，这两项投资将与奔驰在华合资伙伴北汽集团和福建汽车集团一起完成。“中国市场是梅赛德斯-奔驰集团全球战略的重要支柱之一，也是电动化转型和科技创新的重要。”今年内第四次到访中国时，梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席康林松（OlaK?llenius）表示，公司一直致力于在中国长期投入，深度参与并助力中国汽车产业的升级，并不断提升奔驰在中国及全球市场的竞争力。加速推动MMA、VAN.EA两大全新平台在华落地，是奔驰新一轮投资的关键目标之一。根据规划，自2025年起，奔驰将陆续投产全新纯电长轴距CLA车型、中国专属的长轴距GLESUV新车型，以及基于VAN.EA平台打造的全新豪华纯电MPV车型，且上述全新国产化车型将分别由北京奔驰、福建奔驰投产。此外，奔驰自主开发的全新架构MB.0S也将于2025年随MMA（梅赛德斯-奔驰模块化架构）平台全新车型首发，提供由3D图形技术和大语言模型加持的全新MBUX虚拟助理，以及豪华品牌首个“无图”端到端全场景智驾系统。“奔驰加大在华投资是对激烈市场竞争的反应。”在业内人士看来，伴随着中国汽车品牌的强势崛起和新能源转型加速，包括奔驰在内的海外品牌都感受到了压力。“中汽车产业链不论是技术、规模，还是成本的比较优势都已经全面领先全球。尤其三电技术、整车域控制以及智舱和智驾遥遥领先。”与奔驰“投资中国就是投资未来”的乐观相反，沃尔沃的“转身”出现了犹豫。同日，这家瑞典汽车制造商宣布，对此前“2030年实现完全电动化”的目标做出了调整，理由是在不断变化的市场条件和需求降温的情况下需要“务实和灵活”。在最新的2030目标中，沃尔沃将90%至100%的汽车销售为纯电动或插电式混合动力车型，而高达10%的汽车将是“轻度混合动力车型”。“到2025年电气化产品的销售比例将达到50%-60%。”沃尔沃方面预期。沃尔沃首席执行官JimRowan也曾暗示，由于全球不同市场的情况不同，完全向电动化转型需要时间。“我们将继续投资插电式混合动力和MHEV动力系统的开发，因为它们仍然很受客户欢迎。”在刚刚开幕的成都车展上，除了EM90、EX30等纯电车型外，沃尔沃插混家族亦集体亮相，包括XC60插混、沃尔沃S60插混、沃尔沃XC90插混、沃尔沃S90插混等。而放缓电动化转型计划的车企不止沃尔沃一家。今年以来，奥迪、福特和通用等跨国车企都公开表示放缓全电动汽车计划，而大众、雷诺以及Stellantis则正在探索如何生产更便宜的电动汽车以求生存。“从跨国车企的举动来看，它们正在采取更加灵活的策略来推进转型。”前述业内人士表示，除了电动车板块投入数额大，跨国车企在不同地区发展电动车也面临着很多的挑战，比如在中国市场，电动车市场非常内卷，削弱了跨国品牌新能源车的市场竞争力，而在欧美市场，基础设施建设、产业链的完整性、用车成本、税收等等，都影响了跨国车企电动化转型的步伐，加上欧美等国家禁燃令延期，大厂们的新能源发展战略也不得不进行调整。“与其随大流转型电动化，亏钱也要上，不如保持定力，按照自己的节奏慢慢转型，两条腿走路也逐渐成为跨国车企电气化转型的常态。”海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

"果冻传媒91cm戚小",学生“伤不起”，学校越来越“胆小”……近日，众多一线教师和教育管理者向媒体反映：如今学校往往承担着“无限责任”，大家都“--**--　　学生“伤不起”，学校越来越“胆小”……近日，众多一线教师和教育管理者向媒体反映：如今学校往往承担着“无限责任”，大家都“生怕孩子在学校出事，一出事就是学校的问题”。　　根据相关规定，学生受到人身损害，学校未尽到教育、管理职责的，应当承担相应责任。但从现实来看，往往是只要学生在校内受伤，责任就会归咎于学校。　　校园安全是大事，学校当然要尽职尽责。可小孩自我保护能力弱，玩耍嬉戏难免有个磕碰。走路不慎扭伤了脚，上体育课不慎擦破了皮……在校园中，即使安全工作做得再细致、再扎实，也难以完全规避意外发生。孩子出点问题，家长心急、心疼可以理解，但不管三七二十一，一股脑怨学校，也失之偏颇。图片来源：新华社。　　“怕孩子出事、怕家长‘闹事’、怕给自己找事”……压力之下，不少学校干脆把学生“圈养”起来——课间十分钟只准喝水、上厕所，不准在楼道停留，不许到操场玩耍，甚至在教室里也只能坐在自己的位子上。一来二去，“课间十分钟”消失了，不少孩子只能躲进厕所里聊天。打球、捉迷藏、踢毽子、跳皮筋，五彩缤纷的课间活动，曾是许多人难忘的校园记忆。到了这一代孩子，童年回忆难道要停留在厕所里了？　　将课间管起来，把学生“圈”起来，似乎事少了，各方也不用扯皮了。可因噎废食，一味压抑小孩子活泼好动的天性，也背离了儿童成长的基本规律。课间要求孩子们“一静再静”，不仅会影响课堂效率，阻碍孩子们的正常社交，更会催生越来越多的“小眼镜”“小胖墩”。　　安全锁链不只“捆”住了孩子，也束缚住了老师。一些基层教师反映，现在不仅要教学生知识，肩上的“安全担子”也越来越重，甚至挤压了正常教学活动时间。此外，安全管理任务过重也催生了形式主义。比如，有的学校通常会制作一些安全主题的PPT，让班主任展示给学生看并拍照上传，“但其实很多时候都是当个背景，拍完照就不管了”。如此一来，影响的还是教学质量。从这个角度讲，当下家校博弈下的责任困局，最后造成的是多输。　　解开这个结，关键还是要厘清权责。一方面，有关部门要积极作为，加强安全监督，完善相关规则，明规定矩、减少扯皮，打消各方顾虑。　　此外，各方也要相互理解、相向而行。校方要提升管理水平，加强安全教育力度，力争在安全与快乐之间寻找平衡点。家长也应将室外活动的可控风险视为孩子成长的“必修课”，遇事冷静理性。毕竟，在阳光下的欢声笑语，总比躲在厕所里搞“谍战课间”要好得多吧？　　快乐的课间十分钟，同样是学校靓丽的风景。理性守护安全，加强沟通理解，学生们收获的将是更丰富的校园生活，以及更健康的身心。　　撰文：晁星

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作者：束志行

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