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"新版金银瓶1一5集手机版",　　炒股就看，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题机会！　　来源：21世纪商业评论　　中产的服饰喜好一直在变，这一次，风吹到了迪桑特。　　8月27日，安踏集团公布，1-6月，营收337.35亿元，迪桑特所在的“其他品牌”部分，收入46亿元，大涨超四成。　　“上半年，迪桑特收入在34亿元左右。”　　知情人士告诉《21CBR》记者，迪桑特的旺季在下半年，全年收入有望逼近百亿。　　中国迪桑特大卖，甚至左右迪桑特全球的命运。　　8月初，日本巨头伊藤忠商事宣布，以约90亿人民币的对价，对日本迪桑特提出公开要约收购。　　这宗收购的部分起因，正在于迪桑特在华的快速走红。　　1　　抢占中产　　“不是鸟家穿不起，而是迪桑特更有性价比。”　　同在安踏旗下，两个品牌同获中产青睐，其符合这个群体的消费特点：品质、体面、价格中上、调性鲜明，不会烂大街。　　DESCENTE（迪桑特）一词出自法语，是高山滑雪中滑降的意思。　　迪桑特方面对《21CBR》表示，目标群体是精英运动人群，满足其对专业运动装备的需求。　　从价格看，国内的迪桑特定位高端。　　记者查询品牌天猫官方旗舰店，其价格段集中在1000-7000元区间，最贵的是一件GORE-TEX男士冲锋衣，售价6990元。　　在售的羽绒服系列，价格段在2000-4000元左右。经典的鹅绒长款过膝羽绒服，券后价格3820元，低于头部国产高端线产品。　　2022年后，迪桑特进入增长快车道。　　消费内容社区“什么”滑雪行业负责人李娜向记者表示，北京冬奥会后一段时间，迪桑特销售额，同比增长47%左右。　　在该平台上，热门产品集中在两类：一是500-700元的polo衫，二是客单价在1800-3000元的羽绒服。　　支撑起迪桑特业绩的，大量是中产，品牌从运动人群扩散到大众。　　“面料透气舒适，款式兼顾商务和运动。”70后周吉是一名生意人，生活在成都，近年高频购买的服饰品牌，就是迪桑特。　　周吉表示，相比Lululemon，迪桑特穿着的场景更多，价格也很显身份；相比始祖鸟，迪桑特专柜在当地更多，门店现货更丰富。　　目前，迪桑特拥有3个独立子品牌，分别是迪桑特高尔夫、迪桑特BLANC，以及去年推出的迪桑特儿童，各子品牌拥有独立的产品线和门店。　　据披露，迪桑特在中国已有近200家零售门店，重点布局一二线城市。　　“我们也在合适的商圈，落地更加独特的店铺类型。”　　迪桑特方面透露，未来几年，主战场依然在线下，便于提供服务，线上渠道占比不高。　　2　　冲刺百亿　　安踏掌舵者丁世忠，布局迪桑特已有8年。　　迪桑特的母公司日本迪桑特，经营着10个运动品牌。　　2016年，安踏集团斥资1.5亿元，联合日本迪桑特和伊藤忠，成立合资企业“迪桑特中国”，安踏的持股为54%。　　由此，丁世忠获得迪桑特在华的独家经营、产品设计、销售及分销权。　　内部人士向《21CBR》记者表示，迪桑特在华业务，由安踏直接操盘，其余股东只是财务投资，不参与经营层面的核心决策。　　在内部，具体事项由少帅丁少翔负责，其担任迪桑特中国董事长。他是丁世忠之子，1995年出生的他，现年仅29岁。　　丁少翔　　丁少翔做出了一项战略决定——商品自产。　　“很多国际品牌进入中国，延续性不足，在于商品力跟不上，比如交期和品质问题。”　　迪桑特方面告诉记者，2016年8月，品牌第一家店铺在长春开张，试运营两个月后发现，商品从韩国进口，交期总无法保障。　　“在需要子弹的时候，我们的店铺永远是空的。”内部评论说。　　之后未久，迪桑特将生产本地化，自产商品占比现已超过八成。　　解决产品供给，丁少翔又以子品牌运营、渠道突破，帮助迪桑特覆盖更多群体。　　接手之初，迪桑特在华年销售只有0.2亿元，2023年已破50亿元。　　安踏上下对迪桑特寄予厚望，期待能跟随安踏、斐乐，未来3年成为又一“百亿品牌”。　　“以上半年业绩推算，预计全年总体接近百亿，明年有希望破百亿。”知情人士表示。　　3　　扩品出海　　迪桑特在日韩市场，则表现平平。　　2023/24财年，日本迪桑特营收1269亿日元，约合62亿人民币，在日韩其只有低个位数的增长。　　对比翻倍增长的中国市场，伊藤忠作为日本迪桑特的大股东，看到了潜力，自然有新想法。　　迪桑特东京店 来源：网络　　伊藤忠认为，私有化之举，有助于向迪桑特倾斜资源和加大投资，且专门声明，“与安踏集团将保持和发展出一个亲切且良性竞争的关系”。　　最新的私有化收购，拟于2024年11月发起。　　安踏也是日本迪桑特的第二大股东，持有7.4%股份。有媒体预测，若收购顺利完成，安踏至少落袋数亿元。　　据知情人士表示，私有化收购本身，将不影响安踏对国内市场的操盘，甚至为引入其他品牌留下空间。　　日本迪桑特，现经营10个运动品牌，另有法国网球和高尔夫球品牌乐卡克、法国游泳品牌ARENA等。　　对于迪桑特的未来，丁少翔已明确三大专精定位，滑雪外，还将主攻高尔夫、铁人三项。　　早在2017年，他就引入高尔夫，接连签约多位高尔夫球专业运动员，并合作汇丰冠军赛、等专业赛事。　　丁少帅也在铁人三项上发力。　　今年以来，其已宣布品牌铁三大使巴斯（李鹏程），邀请吴彦祖演绎破风系列短片，将组建团队，征战全球IRONMAN铁人三项大赛。　　目前，迪桑特已开设高尔夫店等细分门店。　　“我们刚在马来西亚开了东南亚首店，将陆续在新加坡等东南亚国家，开出更多新店。”　　迪桑特中国透露，其正积极布局国际市场，他们并不满足于本土的红火。海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

"新版金银瓶1一5集手机版",来源：环球时报[环球时报特约记者梁国宏环球时报记者刘扬]据美媒报道，美海军“尼米兹”号航母打击群日前再次进入南海进行演练，这是本年度“尼米兹”号航母打击群第三次进入南海。而“马金岛”号两栖战备群则在苏禄海展开作业。中国军事专家认为，此次“尼--**--　　来源：环球时报　　[环球时报特约记者梁国宏环球时报记者刘扬]据美媒报道，美海军“尼米兹”号航母打击群日前再次进入南海进行演练，这是本年度“尼米兹”号航母打击群第三次进入南海。而“马金岛”号两栖战备群则在苏禄海展开作业。中国军事专家认为，此次“尼米兹”号航母打击群重返南海，且在菲律宾以西海域活动，一个重要意图是要为美菲“肩并肩”军演“看场子”。美国航母打击群频频进入南海，是南海最大的不稳定因素。　　“尼米兹”重返南海　　美国海军协会网站17日题为“‘尼米兹’号航母打击群返回南海，中国航母仍在太平洋巡逻”的报道称，根据美国海军上周日发布的新闻稿，“尼米兹”号航母打击群正在南海开展行动，“通过水面、空中和水下装备进行训练，以及使用固定翼和旋翼飞机进行飞行操作”。　　该新闻稿表示，这是“尼米兹”号航母打击群部署到印太地区期间第三次在南海开展行动。该航母打击群于去年12月3日从美国西海岸出发进行部署，并于12月16日进入美国第7舰队辖区。此前，它在进行港口访问后于今年4月2日离开韩国釜山港，后在东海和菲律宾海活动。4月初，“尼米兹”号航母打击群与日本海上自卫队和韩国海军在东海举行三边演习。　　报道称，目前在南海的“尼米兹”号航母打击群包括“尼米兹”号航母（CVN-68）及其搭载的第17舰载机联队、“提康德罗加”级巡洋舰“邦克山”号（CG-52）和第9驱逐舰中队的“伯克”级驱逐舰“迪凯特”号（DDG-73）、“迈耶”（DDG-108）号。该航母打击群的“钟云”号（DDG-93）于上周六抵达菲律宾苏比克湾进行港口访问，而另外一艘驱逐舰“保罗·汉密尔顿”号（DDG-60）前往美国第5舰队作战区域，并在港口访问后于上周四离开以色列埃拉特。　　根据美国海军协会网站“舰队追踪”栏目介绍，组成第17舰载机联队的包括第22攻击战斗机中队（装备F/A-18F双座型“超级大黄蜂”）、第94攻击战斗机中队（装备F/A-18F）、第137攻击战斗机中队（装备F/A-18E）、第146攻击战斗机中队、第139电子攻击中队（装备EA-18G电子战飞机）、第116航母机载预警中队、第73直升机海上打击中队和第6直升机海上作战中队。　　为“肩并肩”护航？　　美国海军协会网站的报道称，“尼米兹”号航母打击群在南海活动的同时，“马金岛”号两栖战备群则在位于菲律宾西南的苏禄海活动。该两栖战备群由“马金岛”号（LHD-8）两栖攻击舰、“安克雷奇”号（LPD-23）船坞登陆舰、“约翰·P·默萨”号（LPD-26）船坞登陆舰和第13海军陆战队远征部队组成。“马金岛”号两栖战备群于4月3日结束美韩“双龙-23”演习，前往菲律宾参加美菲“肩并肩”演习。该演习包括来自多个国家的1.7万余名士兵。上周日，“马金岛”号与菲律宾海军舰艇在巴拉望岛海岸外的苏禄海进行演习。　　对于美国海军的行动，“尼米兹”号航母打击群指挥官克里斯托弗·斯威尼少将在新闻稿中表示，“‘尼米兹’号航母打击群正在履行对我们在该地区的盟友和伙伴的承诺——我们不会去任何地方。”他声称：“我们来到这里不仅是为了向我们的盟友和合作伙伴保证我们对基于规则的国际秩序的坚定承诺，而且是为了与他们一起努力，实现自由开放印太地区的共同愿景。我们的航母打击群已准备好对那些试图破坏该地区稳定的人的胁迫行为做出回应。”　　虽然美军声称航母打击群的存在加强了该地区基于规则的国际秩序，但给人的强烈感觉是这个规则是“丛林法则”，是谁的航母大谁说了算，谁的战斗机多谁说了算。美国航母在南海的存在，在南海大搞演习，并且怂恿一些国家挑战南海规则，是导致南海不稳定的重要因素。　　中国军事专家张学峰认为，这次“尼米兹”号航母打击群重回南海，很大程度上是为“肩并肩”演习“看场子”。从美方公开的情况来看，参加“肩并肩”演习的“马金岛”号两栖战备群在苏禄海附近活动。美菲的此项演习，必然是南海周边国家重点关注的对象，在相互“观察”的过程中，不排除导致矛盾升级。而“尼米兹”号航母打击群就位于菲律宾以西海域，位于苏禄海西北部，凭借其所辖兵力为这次演习护航。　　“尼米兹”“死期”已定　　“尼米兹”号航母打击群在南海活动的时候，美国海军宣布了“尼米兹”号航母的“死期”。美海军协会官方网站4月18日文章称，根据美国海军最新的远期造船计划，美海军将连续退役两艘核动力航母，5艘“提康德罗加”级巡洋舰。退役的航母中就包括“尼米兹”号。　　报道称，在计划延长13个月的服役寿命后，已经服役48年的“尼米兹”号航空母舰（CVN-68）将于2026年退役，比之前的计划推后了一年。“尼米兹”号于1975年服役，是“尼米兹”级航母的首舰，服役期为50年，此次延长服役期将使这艘航母至少再进行一次部署。在最后一次部署后，“尼米兹”号将前往美国纽波特纽斯造船厂，开始其停用流程。　　“尼米兹”号的退役将按照美国第一艘核动力航母“企业”号（CVN-65）航母的操作程序，它于2012年退役。纽波特纽斯造船厂定期对美国核动力航母进行中期换料大修，经验丰富。在过去十年中，纽波特纽斯处理了“企业”号的8个反应堆。只有两个反应堆的“尼米兹”号航母的停用程序可能相比之下更容易一些。　　此外，根据美海军提出的这份长期造船计划，目前“尼米兹”号航母打击群内的“邦克山”号巡洋舰将于2023年退役。这意味着“邦克山”号跟随美航母搅乱南海局势的时间不多了。关键字:

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作者：甫子仓

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