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"满天星高压监狱2",　　新浪娱乐讯 每年的上海国际电影节上，博纳影业都会有“大动作”，今年也不例外。第二十六届上海国际电影节刚刚开幕，博纳影业就在上海举行了25周年——“向新而生”的新闻发布会。　　当天在发布会上，博纳影业一口气公布了五部重磅电影的最新物料，分别是胡玫执导，林鹏、卢燕、边程、张淼怡、黄佳容领衔主演，关晓彤特别出演的《红楼梦之金玉良缘》；高朋执导，祖峰、秦海璐、周政杰领衔主演，冯雷主演，邵兵友情出演的电影《老枪》；喜剧冒险动画《帕丁顿熊3》；唐季礼编剧并执导，成龙、张艺兴、娜扎、李治廷领衔主演，李晨特别主演，彭小苒特邀主演，郑业成特别出演的《传说》；林超贤执导，梁凤英监制的《红海行动》续作——《蛟龙行动》。五部电影各具特色，涵盖了古装爱情、动作枪战、动画喜剧、奇幻娱乐、现代战争等多种类型，再加上刘伟强执导的剧集《上甘岭》，走过25岁生日的博纳，在接下来将陆续带领观众走进一个个视觉盛宴。　　博纳影业集团董事长于冬在发布会上向25年来关注和支持博纳影业的各界人士表达了衷心的感谢：“25岁的博纳依然会一如既往地努力成长，紧跟潮流，无惧挑战，向新而生！我们将会始终致力于不断创新，以更优质的电影作品回应观众的期待！”　　5部电影蓄势待发，近未来军事动作巨制《蛟龙行动》提前“炸场”　　当天首先揭开神秘面纱的就是由胡玫执导的《红楼梦之金玉良缘》。当天于冬正式宣布：影片将于7月26日在全国上映。胡玫导演透露，进入2024年，影片已经在全国50个城市进行了70多场点映，“我们见到了很多年轻的观众，有小朋友也有大学，我和他们进行了很多的不可思议的、充满惊喜的交流，很受启发。我很庆幸有生之年拍摄了这部作品，也希望更多的观众能够通过看这部电影，去阅读这部不朽的中国古典名著《红楼梦》，也希望每一个观众都成为‘红迷’。”　　即将于7月12日在全国上映的《传说》带来了由领衔主演张艺兴重新翻唱的《美丽的神话》MV，为影片的上映预热。当天领衔主演李治廷、特别主演李晨、特邀主演彭小苒都出席了博纳25周年发布会，并透露了各自在影片中负责的部分。李治廷透露自己在戏里负责“蛮不讲理”，结果惹得所有人都与自己为敌；李晨透露自己在片中的角色经常“爆梗”，可以让大家在观影时感到快乐；彭小苒透露自己饰演的角色是个“直球选手”：“有喜欢的人就直接追，追不到就换个方式追，直到追到手为止！”导演唐季礼表示，《传说》延续了《神话》中很多元素，但又在这个基础上进行了全面升级，“是一部全新的电影，但同时又能在看的时候回忆起一些画面，就像遇到了很多年前爱过的人一样。”　　最令人瞩目的当属林超贤执导、梁凤英监制的《红海行动》续作——《蛟龙行动》。当天影片发布了首款预告，片中演员黄轩、于适、杜江、蒋璐霞、韩东君、王彦霖、李九霄、高戈、孙毅、李晨也悉数到场亮相。这些演员中，杜江、蒋璐霞和王彦霖是之前跟林超贤导演拍过《红海行动》的，对林超贤拍戏时的“疯狂”和“拼命”似乎已经习惯，蒋璐霞甚至对导演表示感谢：“上一部《红海行动》带我吃土，这一部《蛟龙行动》又带我灌了个水饱，真的谢谢导演带我养生护肤。”相比之下，新加入的“队员”就没这么轻松了，饰演蛟龙突击队队长孟闯的黄轩透露，拍摄《蛟龙行动》的过程就是不断刷新自身上限的过程，每天不是拍戏就是训练，甚至是边拍边练；饰演蛟龙突击队突击手韩骁的于适透露林超贤导演是个“追求极致的人”，自己要不停地练习才能达到导演的要求；饰演突击手秦大伟的韩东君说自己跟林超贤一共就合作过两部戏：《长津湖》和《蛟龙行动》，结果一个比一个炸得猛，“炸得都已经站不起身了！”　　当天作为林超贤的老搭档，于冬和监制梁凤英也不得不感叹于林超贤的“疯狂”。梁凤英表示：“我跟他合作二十多年了，眼看他越来越‘疯’，‘疯’到保险公司都不保他了，我觉得差不多该跟他分手了！”于冬也表示：“林导的每个镜头都是用命换的，《红海行动》他跟坦克飙车，《蛟龙行动》他把自己倒吊着放到水下去拍，每次看到他这样我就觉得，预算超就超了吧。”　　当天于冬也透露了《蛟龙行动》的一些细节，比如影片的故事发生在未来，所以影片中将会出现很多前所未见的武器装备和大国重器，从设定到视觉、到阵容、到装备再到拍摄都是全面升级。“《红海行动》已经拍完6年了，至今没有同类题材能超越它，所以我们决定自己来超越。我们不会让观众白白等这6年！”　　多部剧集打开全新格局，《上甘岭》《林则徐》凸显“博纳气质”　　当天除了电影之外，博纳影业还公布了多部剧集的最新进展。其中，由刘伟强执导的剧集《上甘岭》备受期待。该剧以抗美援朝战争中的上甘岭战役为背景，通过生动的人物形象和真实的战争场景，再现了那段峥嵘岁月的英勇与辉煌。发布会上，导演刘伟强以及演员黄轩、杜江、李晨也出席了活动，并介绍了剧集的最新进展。于冬透露，拍摄和制作《上甘岭》的过程和心态跟当年拍《长津湖》的时候非常像，“就是怀着必胜的信念，全力以赴，不留遗憾。所以每一个环节我们都会精益求精，这是我们对上甘岭精神的敬畏之心，也是我们作为电影人对作品负责的诚意和决心。”　　此外，博纳影业还宣布了与广东广播电视台签署的影视创作生产战略合作协议。双方将共同推出多部影视作品，其中包括尹力导演执导的《林则徐》，还有《濠江潮涌》《明月几时有》等优质剧作。这些剧集将展现中国历史文化的厚重与魅力，同时也将为观众带来全新的视觉体验。　　全新合作促成全新挑战，AI全流程生成式科幻短剧满足观众需求　　在即将于7月12日上映的暑期娱乐奇幻大片《传说》中，博纳影业与唐季礼导演一起尝试用AI再现了27岁的成龙，一经揭晓就引爆影迷期待，让电影备受关注的同时，也让博纳看到了AI技术在影视行业中的应用前景；当天在发布会上，于冬向大家展示了AI生成的“于小冬”，并宣布了接下来要合作推出全新的短剧项目——《三星堆：未来启示录》。这是一部以三星堆文化为背景的科幻短剧集，采用AI全流程生成式技术制作，这意味着从剧本创作、角色设计、场景搭建到特效制作等各个环节，都将由AI技术完成。这种全新的制作方式将为观众带来更加独特、创新的视听体验，也为影视创作者带来了更多的创作自由和创新可能。于冬表示，博纳影业深耕影视行业多年，始终保持着敏锐的市场洞察力和创新的精神，“AI技术的发展还需要我们不断地探索和完善，但我相信，我们一定能发现更多的可能性，然后一起去推动整个行业的发展。”

"满天星高压监狱2",　　C919飞机即将开启多用户运营新阶段，三大航还在同一天接收国产支线飞机ARJ21，这些飞机目前运营情况如何？　　上周同时在上海接收了各自首架C919飞机的国航和南航，已经双双把首航时间确定在了九月，首航地点也都是上海。　　在今日举行的业绩说明会上，--**--　　C919飞机即将开启多用户运营新阶段，三大航还在同一天接收国产支线飞机ARJ21，这些飞机目前运营情况如何？　　上周同时在上海接收了各自首架C919飞机的国航和南航，已经双双把首航时间确定在了九月，首航地点也都是上海。　　在今日举行的业绩说明会上，国航董秘肖烽透露，国航的首架C919飞机预计9月10日左右开始投入商业运营。在此之前，南航已经披露其C919的首航时间在9月19日。　　目前已有三家航司接收C919飞机，标志着C919飞机即将开启多用户运营新阶段。而在4年前，三大航还在同一天接收国产支线飞机ARJ21，这些飞机目前运营情况如何？　　首家C919用户运营情况　　按照相关流程，航空公司在接收一款新机型后，需要开展地面保障工作实机测试、航线验证飞行、本场训练、应急撤离程序演示、新机型运行合格审定等工作，之后才能投入商业运营。　　国航C919首架机为延程型，一共158座，与东航的C919一样是两舱布局，包含8个公务舱和150个经济舱。南航C919首架机与东航的C919一样为标准航程型，一共164座，但是三大航中唯一的三舱布局，包含8个公务舱、18个明珠经济舱和138个经济舱。　　今年上半年，南航和国航分别向中国商飞订购了100架C919，东航也累计订购了105架C919，这些飞机都将陆续交付。　　据第一财经记者了解，国航和南航都计划在今年接收3架C919，海航航空旗下的金鹏航空也将在今年四季度接收首架C919客机，而东航在其半年报中透露的最新飞机引进计划中，下半年还要接收4架C919飞机，意味着中国商飞今年要生产10架左右的C919飞机。　　目前只能从C919的全球首发用户东航了解国产飞机C919的运营情况。东航的C919在去年5月28日率先投入商业运营，目前已累计安全飞行超1万小时，执行商业航班超3700班，承运旅客在9月1日刚刚突破50万人次。今年暑运的7和8月，东航C919机队共执飞商业航班1145班，承运旅客近16万人次，客座率86%。　　根据东航的2023年财报，东航当时的4架C919在去年的日利用率为5.03小时，相比同级别的波音737和空客320系列8小时以上的日利用率还有一定的差距，不过比国产支线飞机ARj21要高不少。　　截至目前，东航的C919机队已达7架，执飞上海虹桥—成都天府、上海虹桥—北京大兴、上海虹桥—西安咸阳、上海虹桥—广州白云、西安咸阳—北京大兴等5条公司的精品快线，并在上海、成都天府、西安咸阳、北京大兴、广州白云等机场建立了C919飞机的航线维修保障能力。　　维修保障能力或许也是国航和南航的C919首航均选择上海的原因之一。南航副总经理吴颖湘还透露，后续南航的C919将聚焦北京，上海，成都，西安等市场，这与东航C919正在执行的航线相似。　　国产支线客机怎样了　　在今日举行的业绩说明会上，国航总会计师孙玉权还透露了公司引进的ARJ21飞机的运营情况，称公司的国产支线ARJ21飞机运营效益尚可，好于预期。　　包括国航在内的三大航分别订购了36架ARJ21飞机，相比国产C919飞机，ARJ21的座位数更少，投入商业运营的时间更早，参与运营的航司数量也更多。　　据第一财经记者梳理，目前国内共有7家航司运营ARJ21飞机。截至今年7月，ARJ21飞机的首家客户成都航空的机队规模已达到28架，其次是南航和国航分别27架，东航引进了24架，有8架，天骄航空和江西航空分别有6架和5架。　　根据航班管家的统计，截至今年7月，在国内运营的支线飞机执飞航班量26810班，同比2023年增长27.4%，提供运力257.5万座，同比2023年增长25.1%；而在运营的支线飞机中，ARJ21数量相比23年增长25架。　　不过相比国产C919飞机，目前国内航司运营的ARJ21飞机日利用率普遍不高，7月利用率最高的华夏航空为5.2小时，不少航司的日利用率低于5小时。　　而记者从ARJ21的首家用户成都航空方面了解到，暑运以来，成都航空将9架ARJ21投入到了新疆市场，目前已经实现了新疆25个运营机场全覆盖，日利用率也得以大幅提升。　　此外，去年4月18日，ARJ21飞机还首次在海外投入商业运营，执飞雅加达-巴厘岛航线。飞机的运营方印尼翎亚航空（Transnusa）的股东之一中飞租赁，是光大集团旗下公司。　　印尼岛屿众多，非常适合支线飞机的发展，翎亚航空除了使用ARJ21飞机执飞印尼岛屿之间的航线，还在去年首次执行了到马拉西亚吉隆坡的国际航班。飞机在印尼的日利用率一度达到8小时，超过了国内航司运营ARJ21飞机的平均利用率。海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

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作者：竹峻敏

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