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"厨房春潮",　　今天（18日），交通运输部发布《2023年交通运输行业发展统计公报》（以下简称《统计公报》），2023年，我国平均每天完成交通基础设施投资107亿元，创历史新高。　　2023年我国不断加强交通基础设施建设：交通固定资产投资规模连续7年保持在3万亿元以上，2023年达到3.9万亿元，平均每天完成交通固定资产投资107亿元，创历史新高。综合交通网总里程超过600万公里，已建成全球最大的高速铁路网、高速公路网、邮政快递网和世界级港口群，航空航海通达全球。　　去年我国交通基础设施网络结构持续优化：全年新开通高铁2776公里，增加高速公路里程6394公里，增加万吨级泊位127个，货物吞吐量超过亿吨的港口达到46个，航空运输机场达到259座，城市轨道交通线网运营里程增加604公里。农村公路建设投资连续7年保持在4000亿元以上规模，全年新改建农村公路里程达18.8万公里。年末农村公路里程459.86万公里。全国建制村实现全部通邮。　　运输服务能力持续提升　　在今天交通运输部发布的《2023年交通运输行业发展统计公报》里，2023年，我国人员流动高效、货物运输繁忙有序、国际运输明显恢复，整体运输服务能力持续提升。　　《统计公报》数据显示，2023年，平均每天超过1.6亿人次跨区域人员出行，其中有1000万人次乘坐火车出行、1.5亿人次通过公路出行、70万人次乘坐船舶出行、170万人次乘坐飞机出行。城市内平均每天近2.8亿人次通过城市公共交通及出租汽车出行。　　货运方面：2023年平均每天运输1.5亿吨货物，其中火车运输约1400万吨、汽车运输1.1亿吨、船舶运输2500万吨、飞机运输2万吨。每天收寄快递与包裹4.5亿件左右，其中快递3.6亿件。　　国际运输明显恢复：民航国际航线客运量比上年增长1461.7%。中欧班列全年开行1.7万列、发送190万标箱，比上年分别增长6%、18%。港口外贸货物吞吐量、外贸集装箱吞吐量比上年分别增长9.5%、5.0%。　　（总台央视记者唐颖）

"厨房春潮",9月2日金融一线消息，邮储银行今日召开2024年中期业绩发布会。谈及财富管理，零售业务总监梁世栋表示，上半年的市场波动和政策调整确实给邮储银行财富管理带来一些挑战。邮储银行坚守为客户创造价值的初心，来持续打造财富的管理的增长极。上半年数据呈--**--　　9月2日金融一线消息，今日召开2024年中期业绩发布会。谈及财富管理，零售业务总监梁世栋表示，上半年的市场波动和政策调整确实给邮储银行财富管理带来一些挑战。邮储银行坚守为客户创造价值的初心，来持续打造财富的管理的增长极。上半年数据呈现人员结构不断优化、中高端客户经营持续深化的特点。　　对于下半年财富管理，梁世栋提出四个需求判断。一是居民杠杆率见顶，所以个人资产配置会优先金融资产，而且整个需求呈现求稳的特点；二是在存款利率持续下行的背景下，客户对于多元的资产配置需求比较明显；三是理财产品更加稳健，客户信心也在恢复；四是客户对于长期储蓄型保险的需求仍然存在，保险也逐步回归保障的本源，需要挖掘保障型需求。　　谈及下一步的工作思路，梁世栋表示，邮储银行将从战略上继续坚持长期主义，不断创新变革，打造能力。在具体的策略上，一是提升资产配置和产品的优选的能力。重点是布局现金和固收类的理财，突出稳健收益。同时注重长短结合，推动保险向保障型功能转变，对于高端客户，适当配置一些高收益的产品，会进一步优化家族信托等财富传承产品；二是在客户经营方面，构建清单法和网格法的靶向营销体系。按照客户分层的思路，对于大众客群，在强调集约化经营逻辑的同时强调网点网格化拓客，对于财富客户，开展清单法的保险营销，推进两个专题行动；三是提升一线专业能力。队伍能力的提升是财富管理的重要基础；四是坚持投教的陪伴来继续发展空间，将投教陪伴逐步转换成效益。海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

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作者：函如容

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