妈妈的朋友5:韩国就Telegram涉嫌Deepfake过失展开调查

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"妈妈的朋友5",　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。　　根据美国CNBC网站梳理的数据，通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%，中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降。2022年，斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业务。　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）

"妈妈的朋友5",　　行政长官李家超接受大公文汇全媒体专访表示，国家对香港有要求，反映中央认同特区在金融、航运和贸易等领域具有优势，香港必须加以善用，发扬光大，做大做强。　　李家超表示，香港作为国际金融中心，排名第四，地位依然稳固。例如在银行活跃程度、保险密度、发债规模--**--　　行政长官李家超接受大公文汇全媒体专访表示，国家对香港有要求，反映中央认同特区在金融、航运和贸易等领域具有优势，香港必须加以善用，发扬光大，做大做强。　　李家超表示，香港作为国际金融中心，排名第四，地位依然稳固。例如在银行活跃程度、保险密度、发债规模、货币流动等范畴，香港都具有一定优势。他又引述瑞银集团估算，香港财富管理规模很可能于3年内超越瑞士，成为全球管理龙头。　　李家超表示，政府以不同方式，推动金融市场健康发展。以股票市场为例，政府去年8月成立促进股票市场流动性专责小组，当中提及的12项短期措施改善市场竞争力，至今大部分已实施。政府亦积极寻求新的经济增长点，目前虚拟资产交易已在本港开展，期望代币化交易和资产管理后，可以推广更多贸易方面的应用。　　物流方面，李家超重申香港仍然是世界一流的航运中心，清关速度名列前茅，滞港率远低于世界平均标准。李家超亦表示，香港是国际重要的贸易中心，政府除了确保欧美市场的贸易关系蓬勃发展，亦重点发展东盟和中东市场。他透露，早前与阿联酋投资部部长会面，双方有兴趣加大合作，相信香港与中东国家之间的往来会愈来愈频繁，政府亦关注中亚和非洲的合作机会。海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

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作者：马家驹

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