XL上司带翻译无马赛樱花:中国海警新规,菲律宾在紧张什么

来源:央视新闻 | 2024-08-21 17:17:08
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"XL上司带翻译无马赛樱花",  针对网络谣言,近期小米、华为等企业纷纷打响“反击战”。  8月20日,在微博拥有29万粉丝的“枪-和玫瑰”账户发布了对小米的道歉信,称自己造谣“小米受国外资本控制,是美国打压国内企业的工具”等不实言论,均对小米的企业形象造成了严重的负面影响。  此前一天,有微博用户因为造谣“华为公司买水军黑小米”等内容,发布了对华为的公开道歉声明。整体来看,科技企业面临的舆论战日益激烈,多家消费电子、汽车企业都在出手回击网络谣言。  微博大V向小米致歉  8月20日,微博用户“枪-和玫瑰”发文表示:“本人罗建明,系微博‘枪-和玫瑰’账号的注册和使用者。我曾使用上述账号发布针对小米公司的多条侵权言论,造谣小米受国外资本控制,是美国打压国内企业的工具,故意制造小米和其他国内企业之间的对立,恶意煽动公众情绪。”  上述用户称,其不实言论均对小米的企业形象造成了严重的负面影响,严重侵犯了小米公司的名誉权,所做所为给小米公司商誉造成了极大负面影响,是不合法的侵犯名誉权的行为,性质极其恶劣。“对此我深感愧疚与悔恨,在此我向小米公司表达我最诚挚的道歉!”该用户表示。  此前,小米曾被诟病为“组装厂”,称其在技术上受制于人。但近年来小米在技术自研和推动国产供应链发展方面付出了巨大的努力。7月19日,在2024年雷军年度演讲上,小米创始人、董事长兼CEO雷军表示,在造车方面,小米集团不“走捷径”,不收购、不代工,从核心技术做起,10倍投入认认真真造一辆好车。据了解,小米汽车工厂设备及汽车核心技术均依靠自研。  同时,小米在手机上也实现了自主制造、设备自研。7月8日上午,雷军在微博发文称,位于北京昌平的新一代小米手机智能工厂正式启用。新一代小米手机智能工厂硬件设备有96.8%是小米自研的,工厂制造软件100%均为小米自研。  在2024年度演讲中,雷军表示,手机产线非常复杂,一条产线有200多种设备,来自不同的国家不同的设备厂商,有“手机产线万国造”之称。而小米用模块化的方式重新设计,实现了核心工艺产线设备几乎“全自研”。  小米不仅在手机、汽车方面实现了制造自主、技术自研,也在推动国产供应链发展。汽车方面,据雷军透露,小米汽车有2万多个零部件,涉及非常庞大的供应商体系,供应商主要集中于北京工厂周边地区。  手机方面,在2023年召开的Redmi(即红米)十周年晚会上,小米集团合伙人、总裁、Redmi品牌总经理卢伟冰表示,十年前的国产手机供应链还比较薄弱,不仅“缺芯少屏”,在很多方面几乎都依赖进口,供应链国产化率非常低。为了研发一款主要采用国产元器件的手机,带动国产手机供应链的发展,红米团队在一年时间投入了4000万元研发成本制造手机。  “红米一代一共卖了4460万台,这款手机的发布带动了国产供应链的发展,彻底终结了山寨机,普及了智能手机,加速了移动互联网的发展。”卢伟冰表示。十年来,红米系列手机不仅实现了自身销量的腾飞,也带动国产供应链企业蓬勃发展。  目前,包括瑞声科技、舜宇光学、天马微电子、上海韦尔半导体、电子、TCL华星、能源等在内,小米的国产供应链合作伙伴约300家。2023年11月,为了进一步助力国产供应链发展,红米与国产供应链伙伴宣布启动“2万亿新宏图计划”全球合作新框架,未来十年将在全球市场共创共享2万亿元综合产值。  小米与极氪回应“对撞测试”  除了上述谣言发布者进行致歉之外,小米近期对于汽车测试博主“原来是翔翔啊”发布的一条关于极氪007与小米SU7进行对撞测试的视频进行了澄清。  此前,“原来是翔翔啊”选择了小米SU7和极氪007两款热门车型进行碰撞测试,碰撞速度为60公里/小时,按照90%的重叠率进行碰撞,结果小米SU7出现了小电瓶断电、车门无法打开的问题。  对此,8月14日小米汽车官方公众号回应称,经过分析,这一所谓“测试”是设置不严谨、记录不完整、结论不科学的。针对报警失效问题,小米汽车表示,相关测试“碰撞后E-CALL(自动紧急呼叫系统)失效”的说法不实。经查,呼叫中心在碰撞后第一时间呼叫并接通,后台连续呼叫持续5分钟没有收到任何反馈;后对车主登记手机号码共计进行5次回拨,均没有接听。针对小电瓶断电问题,小米汽车表示,根据国家监控平台数据显示:在碰撞前该车辆数据长时间掉线,存在小电瓶长时间断开的情况;随后,小电瓶再次被接通。在碰撞时,国家监控平台数据缺失,小电瓶已处于断电状态。针对车门问题,小米汽车表示,此前小米SU7在开发过程中,已经进行过严苛的碰撞测试,无安全隐患,且并未出现视频中所述问题。  同一天,测试博主“原来是翔翔啊”发布了一条道歉视频,对之前引起争议的小米SU7与极氪007对撞测试视频进行了说明,向小米汽车以及看过前述视频的人郑重道歉。  8月16日,“极氪法务部”官方微博发文称,近日网络平台上有某自媒体将极氪007与友商某车型对撞的测试,同时网上出现大量谣言及引导内容,称此测试为“付费测试”。经核实,极氪未与任何个人或机构合作此类测试,针对不实信息,极氪保留追究相关方法律责任的权利。  极氪方面表示,极氪不赞同也不会参与任何“抹黑友商”的“拉踩式”营销,同时坚决抵制和反对任何涉嫌“不正当竞争”的行为。  多家企业回击网络谣言  和小米一样既造手机又涉足汽车行业的企业还有华为,近期也有微博用户对华为进行公开道歉。  8月19日,微博用户“今天你的智慧被play了吗”发布公开道歉声明称:“本人谢光通过微博平台上的账号‘今天你的智慧被play了吗’,自2022年以来反复多次通过使用侮辱、恶俗、低俗、丑化性质的言辞捏造事实谩骂、攻击、抹黑华为、华为产品、华为用户和华为粉丝,并造谣‘华为公司买水军黑小米’、造谣‘华为企业文化就是偷’等;同时公开侮辱、诽谤华为公司高管及诋毁华为公司、谩骂华为用户群体,严重损害了华为公司的商誉,也严重扰乱了网络公共秩序。”  对此,上述用户称其向华为公司及广大华为用户、华为粉丝道歉,并将相关不实内容全平台删除,尽全力消除影响。  除了小米、华为之外,近期比亚迪、理想汽车也曾受到网络谣言侵袭。8月20日,“理想汽车法务部”账号发布微博称,针对医施德公司散布的网络谣言,理想汽车已报警。此前,网上曾流传一张医施德发布的与理想汽车相关的声明,该声明称,医施德将从即日起终止与理想汽车的一切关系,并表示理想汽车曾诓骗其写致歉信,并借着致歉信中伤医施德。  8月16日上午,比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞发布微博表示:“网传比亚迪收购克莱斯勒,为不实信息!”此前,有汽车自媒体曾造谣称,比亚迪考虑收购克莱斯勒,包括克莱斯勒在美国的三大品牌和八家工厂全部资产,如果收购成功,克莱斯勒将成为比亚迪进入美国市场的品牌跳板。  无论是手机还是汽车,均是消费者关心的科技产品,也最容易产生和产品、品牌相关的谣言。在手机和汽车市场竞争日益激烈的情况下,行业“舆论战”也愈演愈烈。及时、迅速处理网络谣言,成为了每个手机和汽车厂商的“必修课”。  责编:李丹  校对:王蔚海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP

"XL上司带翻译无马赛樱花",  原标题:和中国竞争?美国被曝要在中东修铁路  [文/观察者网周弋博]  当地时间5月7日,美国新闻网站Axios独家报道称,两名消息人士透露,预计美国、沙特、阿联酋和印度的国家安全顾问将于5月14日讨论一项重大联合基础设施项目。该项目将通过一个铁路--**--  原标题:和中国竞争?美国被曝要在中东修铁路  [文/观察者网周弋博]  当地时间5月7日,美国新闻网站Axios独家报道称,两名消息人士透露,预计美国、沙特、阿联酋和印度的国家安全顾问将于5月14日讨论一项重大联合基础设施项目。该项目将通过一个铁路网络连接海湾和阿拉伯国家,并通过该地区港口的航道连接到印度。  报道分析称,中东是中国“一带一路”战略的重要节点,故而该项目是白宫希望在该地区推动的关键举措之一。美国新闻网站Axios报道截图  据报道,两名消息人士称,预计将于13日抵达沙特阿拉伯的白宫国家安全顾问杰克·沙利文,拟定于于14日与沙特、阿联酋和印度的国家安全顾问会面,讨论该项目和其他地区问题。  一名美国官员表示,该项目将是访问期间要讨论的众多议题之一。  另一位美国官员则称,沙利文将与沙特王储穆罕默德·本·萨勒曼和其他沙特官员讨论沙特与美国的双边关系状况、地区问题,以及沙特与以色列进一步正常化的可能性。  据两名消息人士透露,这次联合基础设施项目的倡议,即通过铁路连接中东地区的设想,是在2022年的“I2U2集团”会议上提出的。  “尽管没有人大声说出来,但从第一天起,(这个设想)就是针对中国的。”一位直接参与该问题早期讨论的前以色列高级官员向Axios表示,该倡议将发挥印度在此类大型基础设施项目上的专业知识。  最近几个月,拜登政府扩大了这项倡议,将沙特阿拉伯纳入其中。消息人士称,该倡议将包括通过铁路网路连接黎凡特(观察者网注:通常指中东托鲁斯山脉以南、地中海东岸、阿拉伯沙漠以北和上美索不达米亚以西的一大片地区)和海湾地区的阿拉伯国家,并将通过海湾港口连接印度。  公开资料显示,“I2U2集团”成立于2021年10月,成员包括印度、以色列、阿联酋和美国,旨在讨论中东地区的战略性基础设施项目。  2022年7月,该集团发布的第一份联合声明指出,成员各方旨在“在水、能源、交通、太空、健康和粮食安全方面的联合投资和新举措”进行合作。白宫网站发布的“I2U2集团”首份联合声明  据报道,5月4日,沙利文在美国智库“华盛顿近东政策研究所”发表讲话时,暗示过“I2U2集团”的这项基础设施项目倡议。  “如果你没有记住我演讲中的其他内容,请记住I2U2,因为随着我们的前进,你会听到更多有关它的内容。”沙利文称,该集团会“以促进我们的经济技术和外交的方式”,将南亚、中东和美国联系起来。  他还表示,一些项目已经在进行中,“我们期待在未来几个月采取一些令人兴奋的新举措”。  沙利文在讲话中还表示,拜登政府中东战略的支柱之一是地区一体化。  “一个更加一体化、相互联系的中东,将增强我们的盟友和伙伴的力量,促进地区和平与繁荣,并在不牺牲我们的根本利益或我们在该地区的参与的情况下,减少美国在该地区的长期资源需求。”沙利文称。  消息人士称,以色列目前并未参与该倡议,但如果该地区关系进一步正常化的努力取得进展,未来可能会加入该倡议。白宫国家安全顾问杰克·沙利文关键字:

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作者:桑温文



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总监制:泉雪健

监 制:常春开

主 编:喜丹南

编 审:向冷松

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