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"YELLOW完整版免费高清",　　原标题：大连湾海底隧道今天正式通车城市快速路连接南北城区　　历时7年的建设，位于辽宁大连的大连湾海底隧道和光明路延伸工程，今天（5月1日）将正式通车。这个项目主线全长12.1公里，包含海底隧道、山岭隧道各一条，水下立交一座，陆上互通立交四座。　　其中，海底隧道部分5.1公里，北起大连梭鱼湾地区，南至大连东港商务区，是我国北方地区首条大型跨海沉管隧道。这项工程通车后，对于缓解大连市交通压力、推动大连湾两岸一体化建设，打造环渤海、黄海沿海经济圈，具有重要意义。　　城市快速路连接大连南北城区　　总台记者陶泽文：大连湾海底隧道南岸的出入口，这里是今天海下之旅的起点。在征得了相关管理部门同意之后，我们在这条海底长龙开通之前，带大家抢先体验一下它给城市带来的加速度。　　作为城市快速路的大连湾海底隧道，拥有双向六车道，车辆全程限速为每小时60公里，单日最大车流容积约5万台，为大连南北主城区的人流、物流快速运转，提供了强力支撑。　　刚进入隧道的时候，并没有像平常我们进入公路隧道那样，在视觉上会出现亮度的变化，而且隧道内的灯光好像会自动调整亮度。　　此刻，在大海中央，头上就是30米深的海底，5g信号还是满格。可能这里跟大家想象中的海洋公园的海底长廊是不太一样的，我们看不到外界的海中景色，但此刻一定有不少的鱼儿在管壁外侧畅游。　　这趟海底之旅仅仅花费了5分钟多一点的时间，与传统绕行的出行方式相比，省时省力。　　大连湾海底隧道有限公司副总工程师孙磊：大连湾海底隧道整个项目创新点还是有很多的，这里采用了人工智能海底照明系统，通过LED节能变光灯与智能光监测的相互配合，做到了隧道灯光与自然光的适时调节。　　点亮这条“海底长龙”，仅照明灯具就使用了1万余台，铺设电路总长度达42万米。　　大连湾海底隧道有限公司总工程师孙磊：我们整个项目的最核心技术之一，就是沉管隧道的最终接头。　　最终接头是沉管连接的最后一步，也是关键的一步，对隧道的密闭至关重要。大连湾海底隧道采用的是国内首创、世界领先的顶推节段法，通俗地讲就像“拉抽屉”，实现了沉管与陆地现浇段的贯通，安装精度控制在三毫米以内。　　在北岸出口，能看见一个非常显眼的建筑物，那里就是海底隧道的管理中心，也就是整个隧道的智慧大脑。　　大连湾海底隧道有限公司管理中心调度长刘建：我们这套平台使用的是超融合的一体化设计，对隧道日常的运行提供统一管理、集中监控、综合分析等高效智能化服务。在紧急情况出现之后，根据我们的应急预案进行一键启动。第一时间修改我们的情报板、车辆指示器、语音播报，开启风机以及喷淋消防系统。同时，我们也第一时间通知消防、交警、公安、120等各个单位，进行现场处置，保证市民出行的便利与安全。　　世界领先的建造工艺为隧道的建成奠定了基础，智能化管理系统为隧道的通车运行保驾护航。创新赋能，向海问路，大连湾海底隧道将为滨城未来注入新动能。关键字:

"YELLOW完整版免费高清",[环球时报特约记者甄翔]英国《金融时报》16日援引最新统计数据报道称，今年5月，包括欧盟（不含马耳他和塞浦路斯）、英国、--**--　　[环球时报特约记者甄翔]英国《金融时报》16日援引最新统计数据报道称，今年5月，包括欧盟（不含马耳他和塞浦路斯）、英国、瑞士、塞尔维亚、波黑和北马其顿在内的欧洲各国从俄罗斯进口天然气的比例占到其天然气进口总量的15%，从美国进口天然气的比例则占进口总量的14%。这意味着自2022年9月以来，上述欧洲国家从俄罗斯进口天然气比例首次反超从美国进口的比例。　　自2022年2月俄乌冲突爆发以来，一些欧洲国家一直努力摆脱对俄罗斯天然气的依赖，但推动俄气替代的进程并不顺利。ICIS咨询机构天然气分析负责人汤姆·马尔泽克—曼瑟尔对《金融时报》表示，欧洲一直在推动同俄罗斯的能源脱钩和去风险化，但俄气占欧洲市场份额反而升高，着实“令人吃惊”。　　《金融时报》称，虽然目前俄气进入欧洲西北部地区的输送管道已断，但仍向欧洲出口液化天然气，并通过乌克兰和土耳其的两条输气管道向东欧供气，不过俄罗斯经乌克兰向东欧输气的协议今年将到期。欧洲从美国进口的则全部为液化天然气，去年以来美国液化天然气进口一直占到欧洲天然气进口总量的20%左右。业内人士分析认为，5月欧洲俄气进口比例反超美国，与若干因素有关。例如，美国一处大型液化天然气出口设施近期暂停作业，导致美国对欧出口液化天然气减量；土耳其管道则赶在6月维护前加大了输气流量。　　值得关注的是，在俄气替代进展不顺利的同时，欧洲今冬储气工作似乎也遇到波折。路透社上周披露，尽管欧洲为去年冬天储备的天然气还有不少余量，但今冬储气工作却起步缓慢，创下2012年以来储气进度最慢的纪录。与此同时，天然气价格也出现反弹，大幅超过长期平均价位。路透社称，由于前期欧洲天然气储备一直为盈余状态，因此国际市场上液化天然气出口主要方向为亚洲市场。　　随着欧洲天然气储备盈余逐渐耗减，年底前市场上可能再度出现欧亚两大液化天然气买家之间展开竞争的局面。如果今冬欧亚大陆两端均遭遇严寒，天然气价格或将大幅上涨。　　此外，欧盟还在继续推动“南部天然气走廊”投资计划，从阿塞拜疆进口更多天然气。一名欧盟高官向《金融时报》披露，阿塞拜疆输欧天然气体量有限，尚不足以完全替代目前俄罗斯经乌克兰向欧洲输送的体量。阿塞拜疆能源部官网信息显示，今年1月至5月间，阿天然气产量为209亿立方米，较去年同期增加7亿立方米；在出口的106亿立方米天然气中，一半出口到欧洲。

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作者：甲泓维

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