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"厨房激战2图片", 原标题:大连湾海底隧道今天正式通车城市快速路连接南北城区 历时7年的建设,位于辽宁大连的大连湾海底隧道和光明路延伸工程,今天(5月1日)将正式通车。这个项目主线全长12.1公里,包含海底隧道、山岭隧道各一条,水下立交一座,陆上互通立交四座。 其中,海底隧道部分5.1公里,北起大连梭鱼湾地区,南至大连东港商务区,是我国北方地区首条大型跨海沉管隧道。这项工程通车后,对于缓解大连市交通压力、推动大连湾两岸一体化建设,打造环渤海、黄海沿海经济圈,具有重要意义。 城市快速路连接大连南北城区 总台记者陶泽文:大连湾海底隧道南岸的出入口,这里是今天海下之旅的起点。在征得了相关管理部门同意之后,我们在这条海底长龙开通之前,带大家抢先体验一下它给城市带来的加速度。 作为城市快速路的大连湾海底隧道,拥有双向六车道,车辆全程限速为每小时60公里,单日最大车流容积约5万台,为大连南北主城区的人流、物流快速运转,提供了强力支撑。 刚进入隧道的时候,并没有像平常我们进入公路隧道那样,在视觉上会出现亮度的变化,而且隧道内的灯光好像会自动调整亮度。 此刻,在大海中央,头上就是30米深的海底,5g信号还是满格。可能这里跟大家想象中的海洋公园的海底长廊是不太一样的,我们看不到外界的海中景色,但此刻一定有不少的鱼儿在管壁外侧畅游。 这趟海底之旅仅仅花费了5分钟多一点的时间,与传统绕行的出行方式相比,省时省力。 大连湾海底隧道有限公司副总工程师孙磊:大连湾海底隧道整个项目创新点还是有很多的,这里采用了人工智能海底照明系统,通过LED节能变光灯与智能光监测的相互配合,做到了隧道灯光与自然光的适时调节。 点亮这条“海底长龙”,仅照明灯具就使用了1万余台,铺设电路总长度达42万米。 大连湾海底隧道有限公司总工程师孙磊:我们整个项目的最核心技术之一,就是沉管隧道的最终接头。 最终接头是沉管连接的最后一步,也是关键的一步,对隧道的密闭至关重要。大连湾海底隧道采用的是国内首创、世界领先的顶推节段法,通俗地讲就像“拉抽屉”,实现了沉管与陆地现浇段的贯通,安装精度控制在三毫米以内。 在北岸出口,能看见一个非常显眼的建筑物,那里就是海底隧道的管理中心,也就是整个隧道的智慧大脑。 大连湾海底隧道有限公司管理中心调度长刘建:我们这套平台使用的是超融合的一体化设计,对隧道日常的运行提供统一管理、集中监控、综合分析等高效智能化服务。在紧急情况出现之后,根据我们的应急预案进行一键启动。第一时间修改我们的情报板、车辆指示器、语音播报,开启风机以及喷淋消防系统。同时,我们也第一时间通知消防、交警、公安、120等各个单位,进行现场处置,保证市民出行的便利与安全。 世界领先的建造工艺为隧道的建成奠定了基础,智能化管理系统为隧道的通车运行保驾护航。创新赋能,向海问路,大连湾海底隧道将为滨城未来注入新动能。关键字:
"厨房激战2图片",来源:潇湘晨报6月17日,河南清丰县市场监督管理局发布通报:6月17日,有新闻媒体报道清丰县永官食品有限公司存在相关问题--**-- 来源:潇湘晨报 6月17日,河南清丰县市场监督管理局发布通报: 6月17日,有新闻媒体报道清丰县永官食品有限公司存在相关问题后,清丰县立即组织市场监管等职能部门组成联合调查组,对涉事企业开展联合执法,依法责令该企业立即停产整顿,封存所有产品,对相关责任人予以控制,对相关问题依法依规调查处理。同时,在全县食品企业开展夏季食品安全专项整治行动,全力保障食品质量安全。 此前报道:卧底鸭肠、鹅肠工厂:脚踩鹅肠挤粪,烟头扔进鸭肠筐 来源:新京报 因口感脆、味道鲜,鸭肠和鹅肠常常占据着火锅店“热销榜”的前几名。这体现了食客对鸭肠、鹅肠的喜爱,但并不代表放心。 2024年4月下旬,新京报记者分别在山东滨州和河南清丰县的两家肉类食品加工厂暗访发现,这两家的鸭肠、鹅肠产品,在生产中存在诸多卫生安全隐患。 在清丰县永官食品有限公司的鹅肠车间,工人穿着胶鞋踩鹅肠挤粪便,用血水染色,生产环境更是脏乱差,车间负责人坦言已被监管部门多次要求整改。▲河南清丰县永官食品有限公司工人将洗好的鹅肠放在红色水里染色。新京报调查组摄 滨州的山东雅士享肉类食品有限公司鸭肠车间里,经过去污、刮油后的鸭肠被随意摆放在地上,与洗地污水混在一起,之后经过简单过水搅拌、分装冷冻,就被打上“免洗”的标签,销售至多个省份。此外,该公司生产车间环境脏乱差,并将掉入混有鸭毛、污染物的排污渠内的死鸭,捞出后重新挂回生产线等问题。而这条排污渠,甚至还有工人朝里撒尿…… ━━━━━ 脚踩挤粪血水上色 河南清丰县永官食品有限公司,是一家以禽类屠宰、肉制品冷冻、加工销售为主营业务的企业。4月下旬,新京报记者以采购者身份,多次进入该工厂的鹅肠工作车间,发现车间内脏乱不堪:工人在车间内抽烟,大量鹅肠散落在地面,车间的墙面上布满污渍。 车间负责人也承认,卫生环境不过关,“去年和今年都被监管部门检查过,主要说的就是卫生环境不过关。” 尽管多次被监管部门检查,鹅肠车间的环境仍不容乐观。在车间内,记者看到工作人员穿着胶鞋,直接踩向摆放在地面上的鹅肠,“踩一踩,更干净。” 有工作人员解释,该车间生产的鹅肠按客户要求分两种,一种是捅开清理干净的,处理完后冷冻发货。另一种则不需要捅开清理,并不会专门清理鹅肠粪便,而是脚踩一下,便于送到商家手中后更方便地清理鹅肠粪便。▲河南清丰县永官食品有限公司工人穿胶鞋踩洗鹅肠。新京报调查组摄 新京报记者观察发现,工作人员踩踏后的鹅肠,会被送往流水线上进行过水清洗,然后放入存有红色液体的器皿中浸泡,原本米白色的鸭肠,变为粉红色。“里面是血水,过一下鹅肠看起来会更新鲜,更有卖相。”一名工作人员解释。 车间负责人称,他们的鹅肠主要售往重庆等地的火锅店,不需要标注生产日期,简单冷冻套上塑料袋即可空运发货,“新鲜的,今天宰明天发货,还标什么生产日期。” ━━━━━ 鸭肠摆地上泡在污水中 相比于“脚踩鹅肠”“血水染色”“不标注生产日期”的问题,山东雅士享肉类食品有限公司(以下简称:雅士享公司)的鸭肠生产车间的卫生环境,更显恶劣。 4月下旬,新京报记者在没有办理健康证,也未被要求做任何体检的情况下,就进入雅士享公司的鸭肠生产车间工作,车间内弥漫着刺鼻的腥臭味,墙面上布满污渍,待清洗的鸭肠被直接堆在地面上,有工人在洗鸭肠时抽烟,并将抽完的烟头直接扔在装鸭肠的筐内。▲山东雅士享肉类食品有限公司鸭肠生产车间地面堆满鸭肠。新京报调查组摄▲山东雅士享肉类食品有限公司鸭肠生产车间工人将烟头丢在装鸭肠筐里。新京报调查组摄 “这个厂里,管得最不严的就是鸭肠车间,这一块最乱,你爱怎么干就怎么干。”一位老员工告诉记者。 记者注意到,鸭肠被随意摆放在车间地上,让地面湿滑不堪。工作人员在清洗地面时,直接将清洗地面的清洁剂倒在鸭肠旁的地面上,导致洗地的污水混入鸭肠堆。工作人员对此毫不在意:“没事,一会还过水呢?” 官方信息显示,雅士享公司是山东省农业产业化重点龙头企业,于2008年成立,目前日屠宰肉鸭可达14万只。公司在官网宣称,“严谨认真、注重细节、遵循规程、严格标准”是公司的企业文化,不过这企业文化好像并不适用于生产车间。▲山东雅士享肉类食品有限公司鸭肠生产车间工人清洗鸭肠。新京报调查组摄 在鸭处理生产线上,宰杀、拔毛车间靠前,鸭肠处理则是最末端的车间。在车间外,有一个连通各个车间的排污渠。各车间产生的鸭血、鸭毛等废弃物、污物,都由排污渠排出,甚至有工人直接向排污渠小便。 而令人惊讶的是,几乎每天都有前端流水线的工作人员到排污渠的末端,将掉入排污渠内的死鸭,捞出再送回生产车间。“这都是从生产线掉下来的鸭子,漂到这里了。送到杀鸭子的车间,再挂上就行。”工作人员称。 4月22日,雅士享公司的屠宰车间突发机器故障,大量宰杀后待分割的鸭子从生产线掉落,工人们将这些掉落的鸭子随意堆放在地上。过往的工人,也不避开,直接从鸭子上踩过,就连维修师傅,也时常踩在鸭子上维修机器。大约一个小时后机器重新运转,这些鸭子,又被重新挂回了生产线。 ━━━━━ 多名未成年人随父母进厂打工 除了鸭肠处理问题,新京报记者还注意到,车间内还有多名未成年工人。 这些未成年人有男孩也有女孩。其中一名男孩自称15岁,已经随父母进厂干了3个月了。另一名女孩自称10岁,刚来厂里10多天。 一些孩子的父母告诉记者,这些童工有的是放假来帮忙,有的是已经辍学的专职上班的。 为了保护未成年人的身心健康,促进义务教育制度的实施,早在2002年,国务院就颁发了《禁止使用童工规定》,要求国家机关、社会团体、企业事业单位、民办非企业单位或者个体工商户均不得招用不满16周岁的未成年人。 该规定还对使用或介绍童工的单位或中介机构,作出了明确的处罚措施:单位或者个人为不满16周岁的未成年人介绍就业的,由劳动保障行政部门按照每介绍一人处5000元罚款的标准给予处罚;职业中介机构为不满16周岁的未成年人介绍就业的,并由劳动保障行政部门吊销其职业介绍许可证。 ━━━━━ 包装外标“免洗”内现头发丝 4月25日,新京报记者根据销售人员提供的线索走访,发现雅士享公司生产的鸭肠,流向了国内多个省份的批发市场。而部分产品外包装上,还打上了“免洗”的标签。▲山东雅士享肉类食品有限公司生产的冻品鸭肠包装上印有“免洗”字样。新京报调查组摄 在四川成都的海霸王西部食品物流园里,一家经营肉类冻品的批发商告诉记者,他们跟雅士享公司有直接合作,除了鸭肠等产品外,该冻品店还销售有雅士享公司的其他鸭类产品。 交谈中,该批发商从冻柜中拿出一包由雅士享公司生产的鸭肠向记者展示,记者看到该产品的外包装上,还被打上了“免洗”的标签。“免洗就是稍微处理一下就行。”批发商解释。 但比较尴尬的是,透过这包鸭肠的包装袋,可以看到包装袋内的鸭肠上,还有一根头发。 在河北高碑店市的首衡智慧冷链物流园内,一家批发商表示他们批发的雅士享公司生产的鸭肠,大多供给了火锅店和熟食店,“一车几百件鸭肠,一个月进几车货。” 新京报记者注意到,这些批发商销售的虽然都是雅士享公司生产的鸭肠,但使用的包装箱及名称,却并不一样。外包装箱上,有的标志品牌为“真好鸭肠”,有的包装名称则为“鑫众鸭肠”。 有业内人士称,大多数鸭肠冻品的名称,可以随意更改,重要的还是看包装下方的厂商和地址。 4月24日,记者以批发商的名义,拨打了雅士享公司鸭肠产品包装上印有的联系电话。对方称,他承包了雅士享公司的鸭肠车间,是该车间的负责人,生产安全由雅士享公司和他共同管理,销售后两者按盈利分红。 ━━━━━ 专家:食品安全要从源头把关 与清丰县永官公司曾被监管部门被多次检查不同,规模更大的雅士享公司,在监管部门眼里似乎是个严格遵守食品安全法规的“乖孩子”。 2022年,滨州市沾化区市场监督管理局的微信公众号发文称,为履行好企业食品安全自查要求,山东雅士享肉类食品有限公司将严格执行日管控、周排查、月调度风险防控措施,定期组织食品安全自查,评估食品安全状况,完善食品安全追溯体系。不断加强从原料采购,进货查验、生产管控、检验入库、产品销售“源头到终端”全过程的食品安全管理。 但上述种种,跟新京报记者暗访中看到的实际情况出入较大。 北京市中闻(西安)律师事务所律师谭敏涛称,我国《食品安全法》规定,食品生产经营者应具有与生产经营的食品品种、数量相适应的食品原料处理和食品加工、包装、贮存等场所,保持该场所环境整洁,并与有毒、有害场所以及其他污染源保持规定的距离。而雅士享公司的鸭肠生产车间,在生产过程中却未能做到将产品与污染源分离的措施,违反了相关规定。 谭敏涛律师认为,雅士享公司是大型的食品加工企业,而鸭肠车间却没有建立相应的食品安全保障制度,使用无健康证、未经上岗培训的员工,也违反了食品安全法的相关规定。食品生产经营的人员不能保持个人卫生,在生产经营食品时不穿戴清洁的工作衣、帽,使用的洗涤剂、消毒剂未与产品做到有效分离,均属于安全生产管理的失职行为。 食品工程博士、知名科普作者云无心认为,食品安全最主要的是要通过生产流程中规范的操作来实现。在一定程度上违反规程,不一定会出现食品安全问题,但是肯定会存在隐患。比如,雅士享公司鸭肠生产车间的工人将烟头随意丢弃,掉入排污渠里的死鸭捞出送回生产车间,以及河南清丰县永官食品有限公司工人“脚踩鹅肠”的行为,肯定都是不规范的,这就为食品安全带来隐患。云无心认为,食品安全不能只靠“检测”来实现,在生产过程中,也应该严格把关。
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作者:濮寄南
现场图来了!中国海警在黄岩岛附近海域“巡医问诊”
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主 编:籍寒蕾
编 审:恭海冬
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