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"秘密教学",　　受暴雨天气影响，广东梅州市平远县受灾较为严重，多地道路、通讯等一度中断，引起外界关注。　　据微信公众号“平远发布”发布的消息，截至6月17日下午3时，平远县受灾人口约1.25万人，道路塌方924处，路基路面损坏52公里，公路中断47条，农村公路桥梁受损7座。　　此外，农作物受浸8万亩、渔业受灾2300亩；水利设施受损198处、河堤受损10.2公里、圳道冲毁14公里、电站淹浸86间、受损严重山塘2宗；供电损毁49处、通信基站退服122个、通信光缆受毁中断200多公里。平远县全县共组织县镇村干部、应急队员、武警中队等2800多人，共转移6178人，正在转移637人，及时发放矿泉水、方便面、床被等生活物资，做好病毒消杀防治等工作，确保受灾群众基本生活得到保障。此外，全县还抢通公路32条。　　6月18日上午，“平远发布”对外公布该县交通公路、通讯、电力和有线电视信号相关情况。　　据介绍，截至18日9时，交通公路方面，平远县公路事务中心公路灾毁共381处，其中重点道路重点部位安全隐患点位246处。共计里程287.708Km，损坏路基路面2公里，其中中断的公路有4处，其中省道已抢通1处，目前中断的还有国道1处、省道2处。　　通讯方面，多家通讯公司正在全力抢修，部分地区故障已修复，信号回复正常。　　供电方面，此次平远供电局共出动370人、车辆99辆次开展勘灾、排查、故障修复及保供电等抗洪抢险工作，投入18台发电机、4辆发电车、应急照明灯118台对各乡镇受灾地区进行临时保供电。截至6月18日上午6时，平远县内共恢复受灾供电用户数23605户，近五成受灾供电用户已经恢复供电，后续供电抢修人员将继续抓紧时间开展抢修作业，最大限度降低强降雨对电网造成的影响。　　有线电视信号方面，全县有12个乡镇覆盖有线电视信号，其中有9个乡镇正常传输，预计差干镇今天能够抢修复通，由于泗水镇广电机房受水浸，影响了泗水镇和上举镇有线电视信号传输，待水退、路通，将全力抢修受损设备，确保广大用户正常收视、上网和通信。

"秘密教学",知情人士透露，Stellantis首席执行官CarlosTavares本周将访问底特律，他将寻求制定一项策略，以解决该公司在北美业务的困境，并安抚员工和投资者。知情人士表示，该策略很可能在本周末制定出来。知情人士称，Tavares通常每四到--**--　　知情人士透露，Stellantis首席执行官CarlosTavares本周将访问底特律，他将寻求制定一项策略，以解决该公司在北美业务的困境，并安抚员工和投资者。　　知情人士表示，该策略很可能在本周末制定出来。　　知情人士称，Tavares通常每四到六周访问一次北美业务，但其中一位知情人士补充称，Tavares本周在暑假期间访问北美是为了发出明确的信号。　　“他想表明他正在亲自处理这件事，”知情人士表示。“北美业务基本的其他业务提供资金。”　　Tavares称Stellantis上半年的业绩“令人沮丧”，他表示，这家法国-意大利汽车制造商的北美业务受到汽车库存高企、制造问题以及在应对当地市场方面不够“成熟”的综合影响。Stellantis的股价从3月份的高点下跌了近50%。　　知情人士称，Tavares在本周访问密歇根州奥本山的美国办事处期间，将首先与高层经理会面，然后在本周末制定解决问题的策略。　　Stellantis上半年营业收入下降了40%，主要原因是其利润支柱北美业务表现不佳。根据研究公司CoxAutomotive的数据，从2019年上半年到今年上半年，Stellantis的顶级品牌Ram和Jeep在北美地区的汽车销量均下降了至少33%。　　“太傲慢了”　　Tavares指责自己在北美业务问题堆积如山时行动不够迅速，并在公布上半年业绩时表示，他将利用部分暑假时间在北美解决问题。　　“我们很傲慢，”今年早些时候，他在密歇根州Stellantis的投资者活动上表示。“我说的是我自己，不是别人。”　　文件显示，Tavares2023年的薪酬总额高达3650万欧元（4060万美元），比上年同期增长56%。　　杰富瑞分析师PhilippeHouchois表示，Stellantis在北美的主要错误是，在市场信号暗示客户不愿意消费的情况下，该公司仍不断涨价以提高利润率，这使得Stellantis的一些车型过于昂贵。　　Houchois称，“他们缺乏解决库存增加问题的务实态度，他们本应制定更具理性的价格来避免这种情况。”　　伦敦NicheAssetManagement创始人MassimoBaggiani表示，Tavares仍然是“业内最优秀的高管”。“现在对他来说，保持财务纪律是关键。他需要证明，他可以在不压缩利润率、不亏损、不烧钱的情况下提高汽车销量。　　纠纷不断　　Stellantis已经采取行动，通过减少美国员工来削减成本。　　该公司本月表示，随着Ram1500Classic卡车停产，该公司将在底特律郊外的沃伦卡车装配厂裁员2450人。7月底，该公司表示，将向美国雇员提供一轮自愿买断。　　Tavares还表示，两家美国工厂效率特别低，但拒绝透露具体是哪家工厂。他还在7月表示，密歇根州斯特林海茨装配厂的运行率很低。　　Tavares的访问正值一些投资者和工会工人对北美业务的困境愈发不安之际。　　美国汽车工人联合会（UAW）主席ShawnFain威胁称，如果Stellantis未能履行去年秋季劳资协议中提出的投资承诺，美国工会可能会举行罢工。由于Stellantis今年解雇了工厂的小时工，工会和汽车制造商之间的关系一直很紧张。　　与此同时，一群股东上周起诉了Stellantis，称该公司在公布令人失望的财报导致股价下跌之前，隐瞒了不断上升的库存和其他弱点，欺骗了他们。　　Stellantis表示，该诉讼“毫无根据”，并告诉UAW，它没有违反谈判协议的条款，工会不能合法罢工。海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

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作者：桂傲丝

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