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来源:央视新闻 | 2024-08-21 16:55:27
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"看娇妻被两个朋友共用bd",  作者:马爽  8月22日(周四),国内成品油将迎来新一轮调价。国内成品油本轮计价周期以来,国际原油价格先涨后跌,导致国内测算的原油变化率不断在正值范围内收窄,成品油零售限价调整预期也由上调转为搁浅。  成品油分析师高青翠表示,国内成品油本轮计价周期以来,美国劳动力数据缓解了市场对经济衰退的担忧,加之美股连续强劲反弹,前期国际原油价格不断冲高。不过,随着美国推动达成停火协议以结束加沙冲突,以及市场对原油需求前景疲软的担忧,国际原油价格连续下跌并跌至两周以来低点。  受此影响,国内测算的原油移动变化率在正值范围内显著收窄。卓创资讯监测模型测算的数据显示,截至8月20日收盘,即国内成品油本轮计价周期的第9个工作日,参考原油变化率1.06%,预计汽柴油价格应上调45元/吨。  按照上述最新预测的数据,本轮成品油价格调整幅度未满足50元/吨的调价红线要求。高青翠表示:“目前距离本轮成品油零售限价调价窗口开启仅剩1个工作日,因此本轮成品油零售限价调整大概率面临搁浅。”  高青翠表示,如果今晚国际原油价格出现显著上涨,导致测算的汽柴油价格上调幅度超过50元/吨的调整红线,也不能排除本轮成品油零售限价小幅上调的可能。  由于最近的8月8日、7月25日两轮调价均出现下调,因此无论本轮调价搁浅,还是小幅上调,均意味着将止步“二连跌”。海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP

"看娇妻被两个朋友共用bd",知情人士透露,Stellantis首席执行官CarlosTavares本周将访问底特律,他将寻求制定一项策略,以解决该公司在北美业务的困境,并安抚员工和投资者。知情人士表示,该策略很可能在本周末制定出来。知情人士称,Tavares通常每四到--**--  知情人士透露,Stellantis首席执行官CarlosTavares本周将访问底特律,他将寻求制定一项策略,以解决该公司在北美业务的困境,并安抚员工和投资者。  知情人士表示,该策略很可能在本周末制定出来。  知情人士称,Tavares通常每四到六周访问一次北美业务,但其中一位知情人士补充称,Tavares本周在暑假期间访问北美是为了发出明确的信号。  “他想表明他正在亲自处理这件事,”知情人士表示。“北美业务基本的其他业务提供资金。”  Tavares称Stellantis上半年的业绩“令人沮丧”,他表示,这家法国-意大利汽车制造商的北美业务受到汽车库存高企、制造问题以及在应对当地市场方面不够“成熟”的综合影响。Stellantis的股价从3月份的高点下跌了近50%。  知情人士称,Tavares在本周访问密歇根州奥本山的美国办事处期间,将首先与高层经理会面,然后在本周末制定解决问题的策略。  Stellantis上半年营业收入下降了40%,主要原因是其利润支柱北美业务表现不佳。根据研究公司CoxAutomotive的数据,从2019年上半年到今年上半年,Stellantis的顶级品牌Ram和Jeep在北美地区的汽车销量均下降了至少33%。  “太傲慢了”  Tavares指责自己在北美业务问题堆积如山时行动不够迅速,并在公布上半年业绩时表示,他将利用部分暑假时间在北美解决问题。  “我们很傲慢,”今年早些时候,他在密歇根州Stellantis的投资者活动上表示。“我说的是我自己,不是别人。”  文件显示,Tavares2023年的薪酬总额高达3650万欧元(4060万美元),比上年同期增长56%。  杰富瑞分析师PhilippeHouchois表示,Stellantis在北美的主要错误是,在市场信号暗示客户不愿意消费的情况下,该公司仍不断涨价以提高利润率,这使得Stellantis的一些车型过于昂贵。  Houchois称,“他们缺乏解决库存增加问题的务实态度,他们本应制定更具理性的价格来避免这种情况。”  伦敦NicheAssetManagement创始人MassimoBaggiani表示,Tavares仍然是“业内最优秀的高管”。“现在对他来说,保持财务纪律是关键。他需要证明,他可以在不压缩利润率、不亏损、不烧钱的情况下提高汽车销量。  纠纷不断  Stellantis已经采取行动,通过减少美国员工来削减成本。  该公司本月表示,随着Ram1500Classic卡车停产,该公司将在底特律郊外的沃伦卡车装配厂裁员2450人。7月底,该公司表示,将向美国雇员提供一轮自愿买断。  Tavares还表示,两家美国工厂效率特别低,但拒绝透露具体是哪家工厂。他还在7月表示,密歇根州斯特林海茨装配厂的运行率很低。  Tavares的访问正值一些投资者和工会工人对北美业务的困境愈发不安之际。  美国汽车工人联合会(UAW)主席ShawnFain威胁称,如果Stellantis未能履行去年秋季劳资协议中提出的投资承诺,美国工会可能会举行罢工。由于Stellantis今年解雇了工厂的小时工,工会和汽车制造商之间的关系一直很紧张。  与此同时,一群股东上周起诉了Stellantis,称该公司在公布令人失望的财报导致股价下跌之前,隐瞒了不断上升的库存和其他弱点,欺骗了他们。  Stellantis表示,该诉讼“毫无根据”,并告诉UAW,它没有违反谈判协议的条款,工会不能合法罢工。海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP

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作者:别攀鲡



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