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"韩剧管家成功上位在线观看",【TechWeb】在如今竞争激烈的汽车市场，各家为了争夺市场份额，价格战正愈演愈烈，有些车企卖车不但不赚钱，甚至为了销量即便亏损也在所不惜。但赔钱卖车真的是长久之计吗？长城汽车董事长魏建军曾在采访中给出了自己的答案：“长城汽车追求有质量的市场占有率，亏损的事，我们尽可能不干。”8月29日，长城汽车公布了2024年上半年财报。报告显示，2024年1-6月，长城汽车营业收入914.3亿元，同比增长30.7%，连续4年增长。而其中最值得关注的是，上半年长城汽车归属于上市公司股东的净利润为人民币70.79亿元，同比增长419.99%。在价格战的大环境下，净利润猛增4倍，似乎是不可想象的事。净利润大增，公司造血能力越来越强长城汽车此番盈利能力的快速增长，主要得益于中高端车型销售占比提升，以及海外销量的增长。上半年，长城汽车累计销售汽车55.49万辆，同比增长6.95%。其中，新能源车型销售12.98万辆，同比增长44.89%。在这之中，长城汽车20万元以上车型销量达到14.1万辆，同比增长64.3%，而魏牌和坦克的单车价格可以突破25万元。特别是坦克品牌更是成为了中高端车型的主要增长点，上半年销量为11.6万辆，同比增长98.94%。同时，上半年坦克还推出了坦克700Hi4-T等高价值车型。在越野SUV的细分市场，坦克品牌拥有绝对的市场地位，即便有越来越多的品牌开始涉足这一市场，但上半年坦克品牌仍然牢牢霸占该市场的头把交椅，并已经连续42个月问鼎中国越野SUV销量第一。在此背景下，长城汽车上半年单车平均收入16.48万元，同比提升2.99万元；单车净利润1.28万元，同比提升1.01万元；单车毛利润3.42万元，同比增长50.4%，并连续4年增长。在各家车企都在主动降低利润，甚至一些新势力品牌还在卖一辆亏一辆的当下，长城汽车推出的车型越来越高端，这样的表现可谓亮眼。对于车企来说，只有赚钱才能维持高质量的发展，这点是毋庸置疑的。在海外市场，2024上半年，长城汽车海外销量达19.98万辆，同比增长62.09%，实现连续8年增长。作为国内最早出海的车企之一，长城汽车已拥有二十余年的产品出海历史，并在泰国、巴基斯坦、俄罗斯、巴西等多地建厂。根据长城汽车的官方数据，目前其海外销售渠道超1300家，全球用户超1400万，海外累计销量超160万辆。除了布局较早以外，长城汽车在海外市场的另一大优势就是其全动力布局，以及更全的产品矩阵。众所周知，在海外市场，目前燃油车仍然占据着绝大多数的市场份额，而长城汽车拥有包括汽油、柴油动力在内，多种型号的动力形式，甚至是大排量的3.0TV6发动机，可以为海外用户提供更全面的选择。而在新能源领域，长城也拥有包括纯电、插混在内的动力形式，其中长城自研的Hi4插混技术在中高速区间的动力表现更好，也更符合海外用户的用车需求。今年上半年，魏牌高山MPV进入迪拜市场；长城皮卡进入泰国、澳洲和墨西哥市场；坦克SUV则登陆澳洲、墨西哥、南非、中东等多个市场。10年准备，智能化终见成果当新势力品牌都在卷智能化的当下，作为老牌传统车企的长城也没闲着。4月15日，长城汽车掌门人魏建军开启了自己的直播首秀，向外界全面展示了长城汽车无高精地图全场景NOA的智驾能力。虽然现在车企老板直接参与直播已经不是什么新鲜事了，但是作为传统车企的一把手直接面对媒体和广大消费者进行直播互动，并且选择挑战高难度的智驾测试，仍然是少数，这也足以说明长城汽车对于智驾方面的重视程度。这场直播选择在了保定市区，在复杂的路况下，做到了全程零失误，且在大多数场景下零接管，对于长城汽车的智驾系统CoffeePilotUltra的首次亮相还算比较成功。这时我们才发现，原来一直被认为并不擅长智驾的长城汽车，已经这么强了。紧接着6月30日，魏建军再次亲自驾驶魏牌蓝山智驾版在“山城”重庆直播测试长城全场景NOA的智驾功能，测试行程全长约35公里，涵盖重庆盘龙立交桥、解放碑地下环道等高难度场景，结果依旧做到全程无接管，智驾系统零失误。在魏牌蓝山智驾版的上市发布会上，魏建军透露，长城汽车智能化投入已经有10年，有10多个有智能化的研发团队，研发人员有6000多，顶尖级的专家有600多。事实上，在2023年国内新能源汽车市场开始大规模向智能化迈进时，长城汽车在研发方面的投入就超过了110亿元，远超多数新势力车企。这也才有了今年上半年长城汽车新一代智驾系统CoffeePilotUltra的上线，和新一代智慧空间系统CoffeeOS3的问世。那相比华为和“蔚小理”等新势力，为何长城的智能化来的这么晚？长城汽车副总裁刘艳钊在接受采访时曾表示，长城汽车的每一个技术产品都是经过充分研究，直到成熟后才推向市场的，绝不盲目追逐热点。可以看到，上半年长城汽车并没有一位追求内卷式的恶性竞争，而是在不断优化产品结构，提升智能化水平，保持海外营收稳步增长，追求稳定合理的利润，在向更加全面化的方向发展。

"韩剧管家成功上位在线观看",转自：新华网,　　新华社首尔9月1日电（记者陆爱华）位于韩国首都首尔钟路区的首尔老人福利中心每天都人头攒动，这里为住在首尔的老年人提供心理咨询、医疗健康、文娱课程、法律援助等各种服务。　　家住首尔江西区的刘贞姬每天到中心工作3小时，接待来访者，提供咨询服务。她坐在咨--**--转自：新华网　　新华社首尔9月1日电（记者陆爱华）位于韩国首都首尔钟路区的首尔老人福利中心每天都人头攒动，这里为住在首尔的老年人提供心理咨询、医疗健康、文娱课程、法律援助等各种服务。　　家住首尔江西区的刘贞姬每天到中心工作3小时，接待来访者，提供咨询服务。她坐在咨询台前微笑着告诉记者：“我今年74岁，在这里还算是‘年轻人’。每天往返车程一个多小时，但并不觉得累，出来工作很开心。”　　8月27日上午，首尔老人福利中心二楼排队等待咨询的老人。新华社记者陆爱华摄　　韩国行政安全部最新发布的数据显示，截至7月10日，韩国登记人口约5127万人，其中65岁以上老年人超过1000万。这相当于韩国每5人中就有一人是老人。按这一趋势，韩国65岁以上老年人口占比到2025年将超过20%，到2035年将超过30%，步入“超级老龄社会”已成现实。应对“老人工作的社会”　　像刘贞姬这样70多岁还在工作的老人在韩国并非少数。韩国地方政府近期以扩大老人就业为着力点推出多项政策。　　首尔市福利政策室负责人郑相勋说，老人工作岗位是超级老龄化时代的“必需福利”，能够产生保全收入、维持健康、预防孤独等“一石三鸟”效用。随着上世纪60年代出生的一代老龄人口比重逐渐增加，韩国政府将制定政策为今后20年做准备，应对“老人工作的社会”到来。　　8月27日上午，首尔老人福利中心一楼食堂前等待用餐的老人。新华社记者陆爱华摄　　记者最近从首尔市政府获悉，首尔正筹建“老年工作岗位支援中心”和“老年人力银行”。老年工作岗位支援中心定于10月开业，统筹全市老人就业情况，提供岗位开发、就业咨询、企业培训等一站式服务。老年人力银行计划明年成立，关联政府及民间招聘求职平台，为老人提供就业信息。　　全罗南道今年在辖区内35个机关单位设立“银色市场”，帮助老人销售自家生产的泡菜、年糕等农副产品及手工艺品，拓展老年群体就业范围。忠清北道则推出“都市农夫”项目，把辖区内城市赋闲人员推荐到农村工作，帮助个体农户或农业法人解决人力不足问题，并提供部分经费支持。据悉，半数“都市农夫”项目的参与者为60多岁和70多岁老人。政企合力发展银色产业　　随着老龄人口增多，陪护、医疗、康养等需求持续增加。韩国政府决定今年恢复2015年1月废除的老人福利住宅出售制度，打破目前仅限租赁的局面，以满足高龄人口居住需求。　　韩国总统尹锡悦今年3月在一场民生讨论会上承诺，政府将增设针对老年群体的医疗及养老设施，降低老年重症患者的门诊医疗费。针对阿尔茨海默病患者，将引入病症管理主治医生及患者家庭休假制度。此外，还将依托“敬老堂”（类似社区老年活动室）提供多种服务。　　2022年3月10日，尹锡悦在韩国首尔召开记者会。新华社发（李相浩摄）　　近年来，韩国企业面向养老市场，竞相推出养老护理服务、开发老年医疗器械、建设老年公寓及健康护理中心等。韩国贸易协会国际贸易通商研究院预测，韩国银色产业市场规模将从2020年的72万亿韩元（1元人民币约合188韩元）扩大到2030年的168万亿韩元。　　数字健康企业LifeSemantics以信息技术为基础，推广“非接触式”咨询服务，为不便到医院就诊的老年患者提供医疗服务，依托健康管理平台提供服药指导、运动、营养管理等，尝试借助视频设备开展实时健康教育。　　2020年11月16日，老人们在韩国首尔阳川区一处老年福利文化中心学习如何利用数码教学机器人“LIKU”掌握智能手机使用技能。新华社记者王婧嫱摄　　医疗器械保健企业GOS最近推出针对脑中风患者的步行康复治疗仪，并将推出结合医疗器械的可穿戴保健产品，帮助步行困难的老人。开发陪护机器人的韩国医疗保健企业Hyodol正推广一款人工智能陪护机器人，帮助老人管理生活和情绪。　　老年综合护理平台CareDoc联合建筑企业计划在首都圈地区建设“市中心老年城”，为城市老年人口提供居住空间与护理服务。大宇建设、现代建设等知名企业也积极布局老年住宅事业，在首尔、京畿道等地规划建设酒店式老年公寓。金融保险业界也加速进入康养医疗等银色产业，新韩、KB等知名金融集团在首都圈地区运营养老设施、确保建设用地等方面积极布局。　　韩国保险开发院的数据显示，韩国65岁男性和女性预期寿命分别为88.7岁和92.1岁。保险业界人士普遍认为，随着平均寿命和预期寿命延长，人们对退休后医疗费或收入保障的关注度不断提高，对相关保险产品和城市养老设施的需求正在增加。　　8月27日，首尔市钟路区塔谷公园旁的街边，老人们在下象棋。新华社记者陆爱华摄专家建议“政策松绑”　　韩国人口学家、首尔大学人口政策研究中心主任曹永台认为，在“老年人口千万时代已成现实”情况下，政府应及时评估在高龄人口比率较低时制定的政策是否适用于超高龄社会，如果存在问题应及时调整。　　曾在韩国江南大学银色产业系任教的日本籍教授佐佐木典子近期接受韩国媒体专访时指出，为推动银色产业发展，韩国政府有必要放宽各种限制。随着1964年至1974年出生的第二波“婴儿潮一代”逐渐步入退休年龄，韩国银色产业市场规模将扩大，而政策限制不少，想要发展银色产业，韩国政府有必要对有些政策松绑。　　韩国银色产业更多是从社会福利角度出发，而社会对福利的认知停留在“免费”阶段，导致韩国企业虽然有意进军银色产业却经常面临难以营利的困境。佐佐木认为，政府制定涉银色产业政策时应给予相关企业更大自由度。银色产业的运营不仅局限于享受实惠，而是受惠人和政府或企业之间形成互惠互利关系，这样民营企业才有动力去发展银色产业。　　芬兰前总理埃斯科·阿霍6月在首尔参加一场论坛时说，银色经济核心是技术，韩国作为全球研发的领先者，具有成为世界银色经济强国的潜力。银色经济将为健康、医疗、媒体等众多产业领域提供新机遇，人工智能等数字技术将成为实现银色产业所需量身订制型服务的核心。因此，韩国政府想要发展银色经济，不应拘泥于现有模式，而是要从宏观层面预测发展方向并制定相应政策。海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

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作者：籍楷瑞

【兴证策略】利用9月修复期，聚焦三个方向

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