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"最近最新MV在线观看免费高清",　　每经记者孙磊    每经编辑裴健如    　　9月1日，多家新能源车企公布了8月的交付数据。从已公布的数据来看，多家企业实现了销量或交付量的同比增长，延续了“淡季不淡”的销售趋势。　　造车新势力方面，理想汽车依旧位列当月新车交付榜第一位。理想汽车公布的8月交付数据显示，其交付新车4.81万辆，同比增长37.8%；2024年1月~8月，理想汽车共交付28.81万辆汽车。截至2024年8月31日，理想汽车已累计交付近92.15万辆新车。　　“理想L6广受年轻用户青睐，连续三个月交付量突破两万辆，进一步拉升品牌市占率。在20万元以上新能源汽车市场，理想汽车7月的市占率达到18%，8月再度蝉联中国新势力品牌销量冠军。”理想汽车董事长兼CEO李想说。　　紧随其后的仍是零跑汽车。8月，零跑汽车交付量达3.03万辆，连创历史新高，同比增长超113%，环比增长超37%。其中，零跑汽车SUV家族交付占比超72%，旗舰车型零跑C16交付超8000辆。　　据零跑汽车方面透露，今年第四季度，零跑汽车将在巴黎车展亮相全新平台的首款产品B10，该款车面向全球年轻消费群体。　　排在造车新势力交付榜第三位的是蔚来汽车。8月，蔚来交付新车近2.02万辆，连续4个月交付量超2万辆；2024年1月~8月，蔚来共交付新车12.81万辆，同比增长35.77%。截至目前，蔚来已累计交付新车约57.77万辆。　　蔚来方面表示，全新品牌乐道首批百家门店开业，乐道L60新车到店，并将于本月上市。　　小鹏汽车公布的最新交付成绩显示，8月，小鹏汽车共交付新车超1.4万辆，同比增长3%，环比增长26%；2024年1月~8月，小鹏汽车累计交付新车7.72万辆，同比增长17%。　　值得一提的是，8月27日，小鹏MONAM03迎来上市，并在上市后的48小时内收获超3万辆的订单。基于此，有观点认为，小鹏汽车9月交付量有望进一步增长。　　9月1日，小米汽车宣布，2024年8月，小米SU7交付量超1万辆，目前已连续3个月达成破万辆交付目标，预计11月提前完成全年10万辆交付目标。　　传统车企参与打造的新品牌方面，8月，极氪交付超1.8万辆新车，同比增长46%，环比增长15%；1~8月，极氪共交付约12.15万辆新车，同比增长81%。据极氪方面透露，品牌首款豪华大五座SUV极氪7X已开启预订。　　广汽埃安在8月的全球销量约为3.54万辆。其中，埃安霸王龙单月销量超过了6000辆。在2024年成都车展上，广汽埃安发布了售价为16.98万元的埃安霸王龙520激光雷达版车型。此外，广汽埃安方面还表示，埃安品牌第二款全球车型即将亮相。　　9月1日，据智己汽车官方微博消息，8月，智己汽车交付6117辆新车，同比增长239%，连续三个月突破6000辆。极狐8月销量超1万辆，1~8月累计销量约为3.6万辆，同比增长198%。岚图汽车8月交付6156辆新车，同比增长54%，1~8月累计销量约4.25万辆，同比增长90%。　　从上述车企公布的销量或交付数据来看，多个品牌都呈现同比增长态势。此前，乘联会发文称，预计2024年8月狭义乘用车零售市场约为184万辆，同比去年减少4.4%，环比上月增长7%。其中，新能源零售预计为98万辆，同比增长36.6%，环比增长11.6%，渗透率预计提升至53.2%。　　“随着报废更新政策进一步发力以及地方以旧换新政策陆续出台，国家呼吁反内卷后终端价格也开始趋稳，消费持币观望情绪进一步缓解，整体车市热度有所回升。随着车市能源结构变化，新能源渗透率突破50%，整体车市季节走势与传统燃油车季节走势逐渐出现分化，8月车市热度不减。延续‘淡季不淡’的趋势。”乘联会方面表示。　　表示，展望下半年，新能源车增长仍具韧性。供给端，下半年仍有诸多新车型即将落地上市，高压快充渗透提速，同时高端插混车型持续放量，叠加产品智能化趋势显著，带动新能源车渗透率持续增长，产品力提升+供给丰富有望不断拉动需求增长；需求端，以旧换新等政策催化下终端消费需求亦有望逐步释放。　　封面图片来源：每日经济新闻刘国梅摄（资料图）海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP文章关键词：

"最近最新MV在线观看免费高清",来源：中国新闻周刊据河南省平顶山市叶县融媒官微消息，6月15日22时许，一辆车牌号为豫DJ103F的轻型厢式冷藏货车违规--**--　　来源：中国新闻周刊　　据河南省平顶山市叶县融媒官微消息，6月15日22时许，一辆车牌号为豫DJ103F的轻型厢式冷藏货车违规乘人，行驶至叶县洪庄杨镇境内（兰南高速平顶山站出站口西500米加油站）时，司机发现车厢内8人窒息昏迷，迅疾拨打120进行紧急抢救。经全力抢救，截至16日3时，8人不幸遇难。　　目前，货车司机和相关责任人已被控制，善后工作已经展开，具体原因正在调查中。　　叶县宣传部新闻科一名工作人员告诉中国新闻周刊，目前市里已经成立联合调查组，具体事故原因正在调查。　　据洪庄杨镇镇政府一名工作人员透露，遇难的8人均为洪庄杨镇的村民。　　平顶山洪庄杨镇曹李村村委会一名工作人员向中国新闻周刊透露，8名遇难者中，有3名是曹李村村民。“她们都是在市里的牛肉作坊打工，做一些包装牛肉的工作，有目击者称事发时车厢中还拉有冷藏的牛肉以及保温用的干冰。”　　该工作人员称，遇难者中小一些的40多岁，最大的50多岁，家里都有小孩，小的十几岁，大的已经上大学了。　　“据我了解，她们白天上班是自己开电动车到距离村一公里的加油站集合，老板派车过来接，晚上下班，老板也会把她们送到加油站。”他表示，晚上市里也没有回到村里的班车。　　一名知情村民告诉中国新闻周刊，8人并不是第一次乘坐冷藏车返村，但之前都没出事，“叶县离平顶山比较近，有的路线只要20多分钟，货车前面除了司机，还有其他同乘的人”。　　一名多年汽车行业从业者告诉中国新闻周刊，冷藏货车的车厢内由于加装了空调，密闭性要求比一般的车型要强，“车厢内会设置保温层，实际上就像一个大冰箱”。　　据他判断，如果车厢里的人敲击厢门，驾驶座可能会听到一定声音，但不会太大。　　“有8个人在这么小的密闭空间的话，用不了多久她们就会因为二氧化碳浓度过高昏迷。”资深救援博主@碎叫向中国新闻周刊介绍，“过程中当事人会特别想睡，然后陷入昏迷的状态。”　　作者：陈威敬　　　　相关报道　　　　

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作者：针文雅

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