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"灭火宝贝电影",　　来源：金十数据　　德意志银行（DeutscheBank）在一份最新研究报告中称，8月份美股经历的动荡只是短暂消退，市场仍然很容易重蹈覆辙。　　本月初，在一系列令人失望的经济数据和科技公司盈利疲软之后，美国主要股指暴跌。日元套利交易的平仓使情况雪上加霜。　　德银写道，虽然市场后来有所复苏，但回撤背后的催化剂并不一定消失。该行概述了投资者仍需关注的五大风险。　　首先，股票估值仍处于历史高位，市场交易处于中度增持区间。这让华尔街的一些人在8月份的抛售之前就感到不安，随着投资者扎堆进入，这种不安情绪仍在继续。　　其次，经济数据依然脆弱。8月份股市大幅下跌的部分原因是非农就业数据不及预期，7月非农新增就业人数为19.4万人，低于预期。　　德银表示，这是一个不受欢迎的疲软迹象，但并不意味着经济衰退。这就为更令人失望的数据留下了空间，如果发生这种情况，投资者可能面临更严重的后果。　　第三，货币政策的实际紧缩程度越来越高，德银指出，美联储的实际联邦基金利率最近达到了2007年以来的最高点。　　第四，在过去几年中，9月份一直是股市季节性低迷的月份。标普500指数（SPX）连续四年在此期间下跌，在过去10年中有7年都是如此。　　德银表示，固定收益资产在9月的表现也不容乐观，彭博全球债券指数在过去七年的9月都一路下跌。　　第五，地缘政治局势依然紧张。德银指出，中东冲突导致了4月份的股票抛售，而油价也在同一时间触及年内高点。　　德银还指出，在最近的8月份，由于有报道称局势进一步升级，油价出现了今年以来的最大单日涨幅。海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

"灭火宝贝电影",　　原标题：大连湾海底隧道今天正式通车城市快速路连接南北城区　　历时7年的建设，位于辽宁大连的大连湾海底隧道和光明路延伸工程，今天（5月1日）将正式通车。这个项目主线全长12.1公里，包含海底隧道、山岭隧道各一条，水下立交一座，陆上互通立交四座。　　其--**--　　原标题：大连湾海底隧道今天正式通车城市快速路连接南北城区　　历时7年的建设，位于辽宁大连的大连湾海底隧道和光明路延伸工程，今天（5月1日）将正式通车。这个项目主线全长12.1公里，包含海底隧道、山岭隧道各一条，水下立交一座，陆上互通立交四座。　　其中，海底隧道部分5.1公里，北起大连梭鱼湾地区，南至大连东港商务区，是我国北方地区首条大型跨海沉管隧道。这项工程通车后，对于缓解大连市交通压力、推动大连湾两岸一体化建设，打造环渤海、黄海沿海经济圈，具有重要意义。　　城市快速路连接大连南北城区　　总台记者陶泽文：大连湾海底隧道南岸的出入口，这里是今天海下之旅的起点。在征得了相关管理部门同意之后，我们在这条海底长龙开通之前，带大家抢先体验一下它给城市带来的加速度。　　作为城市快速路的大连湾海底隧道，拥有双向六车道，车辆全程限速为每小时60公里，单日最大车流容积约5万台，为大连南北主城区的人流、物流快速运转，提供了强力支撑。　　刚进入隧道的时候，并没有像平常我们进入公路隧道那样，在视觉上会出现亮度的变化，而且隧道内的灯光好像会自动调整亮度。　　此刻，在大海中央，头上就是30米深的海底，5g信号还是满格。可能这里跟大家想象中的海洋公园的海底长廊是不太一样的，我们看不到外界的海中景色，但此刻一定有不少的鱼儿在管壁外侧畅游。　　这趟海底之旅仅仅花费了5分钟多一点的时间，与传统绕行的出行方式相比，省时省力。　　大连湾海底隧道有限公司副总工程师孙磊：大连湾海底隧道整个项目创新点还是有很多的，这里采用了人工智能海底照明系统，通过LED节能变光灯与智能光监测的相互配合，做到了隧道灯光与自然光的适时调节。　　点亮这条“海底长龙”，仅照明灯具就使用了1万余台，铺设电路总长度达42万米。　　大连湾海底隧道有限公司总工程师孙磊：我们整个项目的最核心技术之一，就是沉管隧道的最终接头。　　最终接头是沉管连接的最后一步，也是关键的一步，对隧道的密闭至关重要。大连湾海底隧道采用的是国内首创、世界领先的顶推节段法，通俗地讲就像“拉抽屉”，实现了沉管与陆地现浇段的贯通，安装精度控制在三毫米以内。　　在北岸出口，能看见一个非常显眼的建筑物，那里就是海底隧道的管理中心，也就是整个隧道的智慧大脑。　　大连湾海底隧道有限公司管理中心调度长刘建：我们这套平台使用的是超融合的一体化设计，对隧道日常的运行提供统一管理、集中监控、综合分析等高效智能化服务。在紧急情况出现之后，根据我们的应急预案进行一键启动。第一时间修改我们的情报板、车辆指示器、语音播报，开启风机以及喷淋消防系统。同时，我们也第一时间通知消防、交警、公安、120等各个单位，进行现场处置，保证市民出行的便利与安全。　　世界领先的建造工艺为隧道的建成奠定了基础，智能化管理系统为隧道的通车运行保驾护航。创新赋能，向海问路，大连湾海底隧道将为滨城未来注入新动能。关键字:

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作者：迟山菡

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